Per il cherosene 1,7 miliardi di euro in più a causa di HormuzRicevi le notizie de il Resto del Carlino su GoogleSeguiciPer contrastare le incertezze e il caro carburante Lufthansa ha messo in campo alcune misure "per razionalizzare i nostri processi operativi più rapidamente di quanto inizialmente previsto". Queste includono l'eliminazione dei voli di Lufthansa CityLine dall'offerta di servizi, la conseguente dismissione dell'intera sottoflotta di 23 aeromobili Canadair CR-9, nonché il ritiro anticipato di aeromobili a lungo raggio ad alto consumo di carburante come l'Airbus A340-600 e il temporaneo fermo a terra di due Boeing 747-400 dall'inizio del programma di volo invernale.
"Ciò ridurrà il consumo di carburante e l'impatto sugli utili della parte di carburante del gruppo non coperta da hedging. Stiamo inoltre riducendo la complessità della nostra flotta e migliorando così la nostra competitività" spiega il ceo Spohr. Inoltre, la continua attuazione del programma di risanamento di Lufthansa Airlines sta avendo un impatto positivo sostanziale sugli utili e sulla stabilità operativa. Anche la nostra ristrutturazione del gruppo Lufthansa sta procedendo secondo i tempi previsti. La flotta di Lufthansa City Airlines è in continua espansione, i lavori di modernizzazione e di ristrutturazione delle cabine stanno procedendo a ritmo sostenuto e la nuova esperienza di bordo Future Onboard Experience (FOX) sui voli a lungo raggio è stata introdotta con successo in tutte le classi di viaggio di Lufthansa Airlines. Stiamo quindi migliorando l'esperienza premium di prima classe per i nostri passeggeri e definendo nuovi standard in termini di soddisfazione del cliente".
