Es su primer pedido para ese pa�s e incluye el mantenimiento de la flota durante 20 a�os.Stadler ha firmado un contrato con Via Rail Canada para el suministro de 45 locomotoras h�bridas, lo que supone el primer pedido de locomotoras de la compa��a en Canad�. El contrato incluye adem�s un acuerdo de soporte t�cnico y suministro de repuestos con una duraci�n de 20 a�os. Estos servicios ser�n prestados por la Divisi�n Service de Stadler, centro de competencia del Grupo para servicios de mantenimiento, a trav�s de una filial canadiense que se constituir� espec�ficamente para ello. El personal estar� ubicado en las principales instalaciones de mantenimiento de VIA Rail en Montreal, Toronto, Winnipeg y Vancouver. La nueva flota respaldar� el programa Long-Distance, Regional and Remote Rail (LDRR) de Via Rail y contribuir� a la modernizaci�n y descarbonizaci�n de los servicios ferroviarios de pasajeros en todo el pa�s, explica Stadler en un comunicado.Stadler Valencia, centro de competencia del grupo para locomotoras, ser� responsable del dise�o, la fabricaci�n y la entrega de la nueva flota. Situada cerca de Valencia, la planta de Albuixech es uno de los principales centros europeos de tecnolog�a ferroviaria y cuenta con m�s de 500 ingenieros dedicados al dise�o y desarrollo de veh�culos. Aunque Stadler mantendr� la responsabilidad integral del proyecto, parte del ensamblaje de las locomotoras, as� como las actividades de pruebas y puesta en servicio, se llevar�n a cabo localmente en Canad�.El veh�culoDise�adas para operar en exigentes condiciones clim�ticas, incluidas temperaturas de hasta -50 �C, las nuevas locomotoras combinan una tecnolog�a di�sel-el�ctrica con un sistema de tracci�n asistida por bater�as. Su desarrollo se basa en tecnolog�as probadas por Stadler en pa�ses como Suecia y Noruega.Las locomotoras estar�n equipadas con m�dulos de bater�as que proporcionar�n energ�a tanto para la tracci�n como para los sistemas auxiliares embarcados y el suministro el�ctrico de los coches de pasajeros. La arquitectura h�brida permite recuperar y almacenar en las bater�as la energ�a generada durante el frenado, lo que mejora la eficiencia energ�tica y reduce tanto el consumo de combustible como las necesidades de mantenimiento. I�igo Parra, vicepresidente ejecutivo de la Divisi�n Espa�a, declar�: "Nuestra plataforma de locomotoras h�bridas combina rendimiento, fiabilidad y sostenibilidad. Al integrar la operaci�n asistida por bater�as en una potente locomotora de larga distancia, proporcionamos a VIA Rail una soluci�n orientada al futuro que respalda sus objetivos medioambientales, al tiempo que mejora la flexibilidad operativa y el servicio al pasajero".