La automovil�stica gana 670 millones de euros en el primer semestre de este a�o, impulsada por los buenos resultados en Norteam�rica, frente a las p�rdidas de m�s de 26.000 millones registradas en todo el ejercicio 2025.El grupo automovil�stico Stellantis –due�o de las marcas Peugeot, Citro�n, Fiat, Opel, Jeep y Ram, entre otras– ha vuelto a dar beneficios despu�s de la mayor reestructuraci�n de su corta historia –naci� en 2021 tras la fusi�n de los grupos Fiat-Chrysler (FCA) y Peugeot-Citro�n (PSA)–.Apenas un a�o despu�s del nombramiento de Antonio Filosa como nuevo CEO de Stellantis –seis meses despu�s de la abrupta salida de Carlos Tavares–, la compa��a con sede en �msterdam ha anunciado un beneficio neto de 670 millones de euros en el primer semestre de 2026. Estos resultados contrastan con las p�rdidas operativas de 2.256 millones de euros registradas en el primer semestre del a�o pasado y, sobre todo, suponen un punto de inflexi�n frente a las p�rdidas acumuladas de m�s de 26.000 millones en el ejercicio 2025, debido al replanteamiento de su estrategia de electrificaci�n en Europa y Estados Unidos, sus dos principales mercados. En su informe de resultados del primer semestre, presentado este jueves, Stellantis asegura que las cuentas del primer semestre de 2026 reflejan mayores vol�menes y una mejora adicional del rendimiento operativo.Los ingresos del grupo automovil�stico en el primer semestre han crecido un 10% interanual hasta alcanzar los 81.614 millones de euros, mientras que la facturaci�n del segundo trimestre aument� un 13% hasta los 43.500 millones, seg�n ha informado Stellantis. Por mercados, Stellantis ha obtenido su mejor resultado en Norteam�rica, su mayor mercado en t�rminos de facturaci�n, donde ha alcanzado una cifra de negocio de 34.307 millones de euros (un 21% m�s) en los seis primeros meses de 2026.En Europa, Stellantis ha facturado 30.801 millones de euros, apenas un 1% m�s que en el mismo periodo del a�o anterior. Mientras, en las regiones de Oriente Medio y �frica y Asia Pac�fico, la cifra de negocio ha descendido un 0,2% y un 8%, respectivamente, y en Sudam�rica ha crecido un 2%.Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis.Rob Widdis PhotographyEXPANSIONPrevisionesPor su parte, la compa��a ha triplicado su resultado operativo ajustado del semestre, hasta 1.733 millones de euros, con un margen operativo del 2,1%, frente al 0,7% de los seis primeros meses de 2025.En este contexto, Stellantis ha decidido mantener sus previsiones financieras para el conjunto del ejercicio 2026, a la espera de un incremento de al menos un d�gito de los ingresos netos y una mejora interanual del flujo de caja libre industrial, con una cifra positiva a partir de 2027.En lo que se refiere al segundo trimestre, Stellantis present� unos ingresos netos que aumentaron un 13% interanual hasta los 43.500 millones de euros. Esta mejora estuvo impulsada principalmente por Norteam�rica, con un incremento interanual del 32%, y respaldada por Sudam�rica, que creci� un 6% entre mayo y junio. Por el contrario, la regi�n de Europa Ampliada se mantuvo estable, mientras que Oriente Medio y �frica y Asia-Pac�fico registraron ligeros descensos.El beneficio neto mejor� hasta los 300 millones de euros en el segundo trimestre de 2026, mientras que el resultado operativo ajustado fue de 800 millones de euros, con un margen operativo del 1,8%. El flujo de caja libre industrial se situ� en 1.000 millones de euros en el segundo trimestre de 2026, lo que supone una mejora de 1.000 millones de euros respecto al mismo periodo de 2025, reflejando as� la mejora en el desempe�o operativo."El segundo trimestre estuvo marcado por un progreso continuo, liderado por Norteam�rica y respaldado por importantes contribuciones de todas las dem�s regiones. Mejoramos el rendimiento en nuestros indicadores financieros clave, registrando avances significativos en los ingresos netos o el flujo de caja libre industrial. Con la implementaci�n de nuestra estrategia FaSTLAne 2030 bien encaminada y los interesantes lanzamientos de nuevos productos de este a�o desarroll�ndose seg�n lo previsto, mantenemos la confianza en alcanzar nuestras proyecciones financieras para 2026", ha resumido el consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa.
Stellantis vuelve a dar beneficios tras la mayor reestructuraci�n de su historia
El grupo automovil�stico Stellantis –due�o de las marcas Peugeot, Citro�n, Fiat, Opel, Jeep y Ram, entre otras– ha vuelto a dar beneficios despu�s de la mayor...













