Charles Leclerc viene informato dal muretto dei cinque secondi inflitti a Lewis Hamilton e chiude abbastanza vicino da superarlo nella classifica finale. La Ferrari non interviene e il britannico perde altri due punti da Antonelli nel Mondiale.
Il disastro della Ferrari nel GP d'Ungheria della Formula 1 2026 ha prodotto un ultimo paradosso anche dopo la bandiera a scacchi. Lewis Hamilton ha concluso la gara dell'Hungaroring davanti a Charles Leclerc, ma la penalità di cinque secondi ricevuta per eccesso di velocità in pit-lane ha invertito l'ordine delle due SF-26. Il monegasco, informato dal muretto della sanzione del compagno, ha infatti chiuso abbastanza vicino da conquistare il quarto posto per appena sette decimi.
Hamilton ha tagliato il traguardo con 4,3 secondi di vantaggio, insufficienti per conservare la posizione dopo l'aggiunta della penalità rimediata durante il pit-stop in regime di Virtual Safety Car contestato dal sette volte campione del mondo. Leclerc si è così portato a casa 12 punti, mentre il britannico ne ha raccolti 10: due punti trasferiti da un ferrarista all'altro, senza alcuna variazione per la classifica Costruttori ma con un effetto concreto sul Mondiale piloti. Il team radio Ferrari avvisa Leclerc della penalità di Hamilton Negli ultimi giri il box comunica al monegasco: "Lewis ha cinque secondi di penalità", aggiornandolo poi sul margine che lo separa dalla vettura numero 44 che lo precede. Leclerc aumenta il ritmo e chiude a 4,3 secondi dal compagno: abbastanza per superarlo virtualmente una volta applicata la sanzione, mentre dalla Ferrari non arriva alcuna indicazione per congelare le posizioni o proteggere il margine di Hamilton. L'inglese viene così retrocesso al quinto posto, mentre Charles sale al quarto e gli sottrae due punti nella classifica del Mondiale.
