Pavia Attenzione: da lunedì 27 luglio cambia la mobilità in zona San Matteo. Entrerà in funzione la corsia riservata alle ambulanze tra l’incrocio di via Campeggi con viale Taramelli e l’ingresso al pronto soccorso. I mezzi di soccorso provenienti da viale Taramelli, quindi, non saranno più costretti a raggiungere la micro rotatoria dell’incrocio con via Borloni e percorrere tutta la stessa via prima di raggiungere il Dea. Ovviamente lungo la corsia sarà in vigore il divieto di sosta e anche di semplice fermata.
Obbligo di svolta
Le auto di pazienti e visitatori che, provenienti dall’ingresso del Dea, raggiungeranno l’incrocio con viale Taramelli avranno l’obbligo di svolta a destra, che già esiste, ma che sarà ancora più importante rispettare per evitare di tagliare la strada alle ambulanze in sirena che arriveranno dallo stesso viale Taramelli.
L'obiettivo è ridurre i tempi di intervento nelle situazioni di emergenza, dove anche pochi secondi possono risultare decisivi. Oggi, purtroppo, la viabilità non era ottimale da questo punto di vista. Le ambulanze dovevano condividere l’«anello» intorno al blocco del Dea con gli altri veicoli e questo comportava il rischio di ritardi, senza contare i casi in cui parcheggi maldestri potevano ostacolare la corsa dei mezzi di soccorso La richiesta di una corsia dedicata alle ambulanze non è nuova. Già nel 2022 il medico del 118 e consigliere comunale Roberto Rizzardi (Cittadini per Pav ia) aveva evidenziato come il nuovo assetto viabilistico costringesse i mezzi di soccorso a un percorso più lungo rispetto all'accesso diretto da strada Campeggi, chiedendo il ripristino di un ingresso riservato esclusivamente alle emergenze. Tra l’altro in via Campeggi dovrebbe essere realizzata anche una corsia riservata ai bus, secondo quanto anticipato dall’assessora ai Lavori pubblici, Alice Moggi. Tra gli interventi allo studio c'è anche lo spostamento dell'ingresso del parcheggio di strada Campeggi, più vicino a via Borloni, così da limitare gli ingorghi che si formano quando l'area di sosta è completa e migliorare la fluidità del traffico verso il policlinico, mentre l’uscita sarebbe dove oggi sono previsti sia ingresso che uscita, cioè al varco di strada Campeggi. Quest’opera dovrebbe sgravare, almeno parzialmente, il traffico da via Borloni, anche se esiste un problema di carattere strutturale: il parcheggio del San Matteo offre circa 2mila posti auto, mentre i frequentatori quotidiani della struttura sanitaria sono più del doppio.
