BMW iX3 je zážitkom keď sa vám chce, ale aj nechce šoférovať (test)

BMW iX3 50 xDrive Cena od / verzia od (eur)62 220 / 67 270 Spotreba (WLTP) / test (kWh)15,1 - 17,1 / 19,9Objem batožinového priestoru (l)520 + 58 l frunkRozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm)2897; 4782; 1895; 1635

Článok pokračuje pod video reklamou

Ešte len prichádza na trh, no už teraz vieme, že naň budeme radi spomínať. Nielen ako na prvý elektromobil od BMW s 800-voltovou architektúrou, ale aj ako prvý elektromobil, ktorým sme sa vybrali k moru. A ako sa lepšie zoznámiť s novým iX3, ako absolvovať v ňom poriadnu porciu kilometrov?

Keď jazdíte každý týždeň s iným autom, tak mnohé z nich časom vypustíte z hlavy. Mohli byť dobré, ale asi boli nezaujímavé. Lenže BMW iX také nebolo a pred piatimi rokmi sa zdalo, že už ho tak skoro nič neprekoná. Čiastočne to bola pravda. Na iX3 s platformou Neue Klasse vyrábané v novej továrni v maďarskom Debrecíne sme si museli počkať. A opäť je to úplne iný zážitok.

Súvisiaci článok