Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, corre atrás de mais parcerias, incluindo Dongfeng no Brasil e empresas de tecnologia nos EUA Filosa: “Quem historicamente valorizou a manufatura nos EUA e investiu está agora num ambiente mais protegido” — Foto: Leo Lara/Studio Cerri Os carros da marca chinesa Leapmotor começarão a ser produzidos no Brasil em novembro. A informação, revelada pelo presidente global da Stellantis, Antonio Filosa, demonstra como o plano da companhia de aumentar presença no mercado de híbridos e elétricos com a ajuda de parceria com os chineses ganha velocidade à medida que o interesse do consumidor por esses veículos também avança. E, segundo o executivo, as parcerias não vão parar por aí.
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