Stellantis rilancia la partnership con Leapmotor, rivelando l'intenzione di avviare la produzione dei veicoli del brand cinese anche in Brasile (nell'impianto di Goiana, nello Stato del Pernambuco), che farà da trampolino di lancio verso i mercati dell'America Latina, già al centro dei piani di espansione di Leapmotor.
Giova ricordare che Stellantis detiene una quota di maggioranza del 51% nella joint venture (Stellantis ha inoltre acquisito circa il 20% di Leapmotor stessa con un investimento di 1,5 miliardi di euro, diventandone un azionista strategico), creata con il colosso cinese appositamente per la distribuzione dei modelli fuori dalla Cina.
Target? Crescere nel mercato dell'America Latina
Sebbene i dettagli specifici sui modelli che verranno assemblati e sulla tempistica non siano stati pienamente divulgati, la scelta di localizzare parte della produzione è volta a ottimizzare i costi, semplificare la logistica e, potenzialmente, evitare l'impatto dei dazi sull'importazione di veicoli finiti. Questa strategia non solo rafforza la presenza di Stellantis nel mercato brasiliano, dove è già un attore di primo piano, ma le consente anche di sfruttare l'innovazione e la tecnologia competitiva di Leapmotor per accelerare la sua transizione verso una gamma di modelli elettrici e con range extender più accessibili. L'intenzione ultima è di ampliare la sua presenza in Sud America con lo sbarco in Argentina, Ecuador e Colombia.
