vrijdag, 11:15Helemaal nieuw is het concept niet: andere gemeenten experimenteerden er al eerder mee. Toch heeft Deventer een primeur voor de stad. In Steenbrugge is de eerste laadlichtmast in gebruik genomen.Zo’n laadlichtmast is een omgebouwde lantaarnpaal waaraan een laadpunt voor elektrische auto’s is bevestigd. De komende tijd worden op twaalf verschillende plekken in Deventer deze constructies geplaatst. "Waar je vroeger met je brandstofauto naar de benzinepomp ging, zoek je nu zo’n laadlichtmast op", vertelt wethouder Marcel Elferink.In de video zie je hoe het werkt:Lantaarnpalen laden straks auto’s op in DeventerMeer vraagIn 37 andere gemeenten zijn al laadlichtmasten te vinden, vertelt Heimen Visser van het bedrijf dat de lantaarnpalen ombouwt. "Maar in Deventer is dit de eerste."De gemeente zag de vraag naar elektrische laadpalen de afgelopen jaren toenemen. "Er is veel vraag naar laadvoorzieningen. Laadlichtmasten hebben onze voorkeur om aan die vraag te kunnen voldoen", aldus de wethouder.OmbouwenIn Deventer gaat het om een proef van één jaar. "Hoe werkt het in de praktijk? Voldoet het? Daarna gaan we kijken hoe we het verder gaan uitrollen", vertelt Elferink.Het betekent niet dat elke lantaarnpaal zomaar kan worden omgebouwd tot een oplader voor een elektrische auto. "We hebben in Nederland een probleem met de stroomvoorziening. Daarom moet dat nu nog gebeuren in de buurt van een reguliere laadvoorziening."NetaansluitingDat weet Visser ook. "De laadlantaarnpalen koppelen wij vaak aan een bestaande laadpaal die toch al in de straat staat. Daar zit al een netaansluiting met capaciteit in. Wij zorgen ervoor dat die capaciteit op een goede manier wordt verdeeld."Zo kunnen maximaal zeven lantaarnpalen in de buurt van een bestaande laadpaal worden omgebouwd. Het komende jaar is het afwachten hoe de pilot verloopt, maar als die bevalt, kun je deze laadlichtmasten steeds vaker in Deventer tegenkomen. "Ik denk zeker dat het die kant op kan gaan", aldus de wethouder.