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新幹線の安全を守る点検車両「イーストアイ」の後継車について、JR東日本は14日、「SOAR（ソアー）」の名で2029年度中にデビューさせると発表した。秋田新幹線「こまち」の次世代車両をベースとし、国内最速の「はやぶさ」と同じ最高時速320キロでの点検を実現する。 「SOAR」は英語で「飛翔（ひしょう）する」の意味。白地に赤と緑のラインを左右非対称にあしらったデザインで、新たに車体周囲に計48台のカメラを搭載し、トンネル内壁や線路周辺の状態を高精細画像で記録。また、レールのゆがみに加えて台車の揺れや傾きも測定し、線路の状態を詳しく把握できるようにする。 白地に赤いラインが特徴のイ…この記事は有料記事です。残り190文字有料会員になると続きをお読みいただけます。※無料期間中に解約した場合、料金はかかりません

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この記事を書いた人細沢礼輝東京社会部｜鉄道担当専門・関心分野鉄道を中心とした運輸部門関連トピック・ジャンルジャンル印刷するメールでシェアするFacebookでシェアするXでシェアするはてなブックマークでシェアする