Quando un brand come Ferrari licenzia il suo storico marketing manager dopo 16 anni, proprio a poche settimane dal lancio della sua prima elettrica, forse vale la pena guardare oltre il design.
La Luce ha diviso subito.
Titolo in calo dopo la presentazione, dibattito acceso online, puristi contrari, appassionati tech incuriositi, investitori in osservazione. La spiegazione più immediata parla di estetica, assenza del rombo e paura dell'elettrico.
Ma la questione tocca qualcosa di più grande.
Ferrari ha costruito il proprio valore su una promessa rara nel mondo dell'auto. Comprare oggi un oggetto che domani potrebbe essere ancora più desiderato.
