Quegli autovelox sono diventati fuorilegge un minuto dopo la mezzanotte. O meglio, non rientrano tra quelli col placet ufficiale del Ministero dei Trasporti e di conseguenza le foto che scatteranno alle macchine che supereranno i limiti di velocità potrebbero non tradursi in sanzioni immediate.
Qui Milano
A Milano, stando a quanto risulta al Giorno, sarebbero 10 i rilevatori che non fanno parte dei modelli legittimati a multare gli automobilisti. Con la pubblicazione del decreto in Gazzetta ufficiale, atteso da 34 anni, sono operative le nuove norme per gli autovelox, “la disciplina delle caratteristiche, dei requisiti e delle procedure di omologazione, taratura e verifica di funzionalità dei dispositivi e dei sistemi per l’accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocità”.
Regole certe, omogenee per tutt’Italia, che nell’immediato comporteranno una tagliola per gli autovelox non più considerati idonei, che saranno spenti: sono 850, indica il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, quelli che dovranno ottenere una omologazione per tornare attivi, 3.150 quelli regolarmente in funzione perchè già hanno tutti i requisiti.
Il ministro Salvini
