HomeBolognaPoliticaCittà 30 e incidenti, nuovo scontro: “Presto per dire che la misura funzioni”L’Osservatorio per la sicurezza stradale dà i numeri in Regione. Ugolini: “Non bastano due anni per capirne l’efficacia”. Di Benedetto, Lega: “Le vittime sono salite nel 2025, non sono stati raggiunti i risultati attesi”Botta e risposta in Regione tra centrosinistra e centrodestra su Città 30Ricevi le notizie de il Resto del Carlino su GoogleSeguiciBologna, 8 luglio 2026 – Per capire il reale effetto di ’Bologna Città 30’ bisogna guardare i numeri sul lungo periodo, 5-10 anni”. No, “i numeri ci dicono che ‘Bologna Città 30’ è fallita: sono aumentati i morti e i feriti”. Botta e risposta tra centrosinistra e centrodestra in commissione regionale sui numeri dei primi sei mesi del 2025 annunciati da viale Aldo Moro con un’informativa del presidente dell’Osservatorio per la sicurezza stradale della Regione Emilia-Romagna, rilevati dalla Polizia Locale e certificati dall’Istat. I dati sono sia a livello provinciale che di capoluogo e tengono conto del numero di incidenti, morti e feriti, rapportandoli al 2024. In provincia i numeri sono i seguenti: 1.991 incidenti (1.925 nel 2024), 26 morti (25 nel 2024) e 2.658 feriti (2.483 nel 2024). Di questi, in città, sono 954 incidenti (981 nel 2024), sei morti (quattro nel 2024) e 1.231 feriti (1.210 nel 2024).