Calo delle vittime sulle strade, passate da 39 a 22, con una flessione del 43,6%, diminuzione degli incidenti del -12,5% (709 in meno), e anche delle persone ferite (-7,2%).
Sono alcuni dei numeri del report 2025 su Bologna Città 30, realizzato dal Comune di Bologna, che mette a confronto il primo biennio di applicazione della misura (2024-2025) con quello precedente (2022-2023).
Secondo i dati della Polizia Locale, inoltre, solo nel 2025 i decessi sono stati 12 (contro una media pre-Città 30 di 19,5).
Un dato significativo riguarda la localizzazione dei sinistri: dei 12 incidenti mortali registrati lo scorso anno, infatti, 9 sono avvenuti su strade dove il limite è rimasto a 50 km/h.
Calano anche gli interventi del 118 in "codice rosso", diminuiti del 22,2%.
