Cet article vous est offert Pour lire gratuitement cet article réservé aux abonnés, connectez-vous Se connecter Vous n'êtes pas inscrit sur Le Monde ? Inscrivez-vous gratuitement Économie Économie Économie SNCF SNCF SNCF Interrogée sur le nombre de départs de TGV en moins et les lignes concernées, la SNCF n’a pas répondu. Un quart des départs des trains Intercités sont annulés. Dans les TER, des annulations ont été décidées « dans les régions où les températures sont exceptionnellement élevées ». La SNCF a annulé des départs de trains, y compris de quelques TGV, en raison des fortes chaleurs qui touchent durement le matériel ferroviaire, a-t-elle communiqué mercredi 8 juillet à l’Agence France-Presse (AFP). En journée, cela a concerné et concernera, entre mardi et jeudi, un tiers des trains des lignes Paris-Clermont, Paris-Limoges-Toulouse et la Transversale Sud (Bordeaux-Marseille). Un quart des départs des trains Intercités sont ainsi annulés dans l’ensemble de la France. Dans les TER, des annulations ont été décidées « dans les régions où les températures sont exceptionnellement élevées ». La SNCF n’a pas donné plus de précisions. Enfin, elle a fait part de « quelques adaptations à la marge pour les circulations TGV (InOui et Ouigo) afin de préserver et assurer la maintenance de [ses] matériels ». Interrogée par l’AFP sur le nombre de départs de TGV en moins et les lignes concernées, l’entreprise publique n’a pas répondu. Les fortes chaleurs posent de multiples problèmes pour la circulation des trains. Les caténaires, les câbles au-dessus des voies qui alimentent les trains en électricité, se détendent et peuvent finir par rompre lors du passage d’un train, ce qui coupe immédiatement le courant, donc la climatisation. Renforcement de la maintenance des TGV Les trains eux-mêmes, principalement quand ils ont vieilli, courent un risque accru de défaillances diverses. La SNCF a communiqué à l’AFP avoir renforcé la maintenance de ses TGV, avec mise en place des « trois huit » dans ses technicentres, une attention particulière à « la maintenance préventive », et des équipes spécifiques sur chaque axe. Mercredi 1er juillet, Jean Castex, président-directeur général de la SNCF, a assuré que l’entreprise ferroviaire se « préparait à faire face » à l’afflux de voyageurs pour les grandes vacances, sans pouvoir garantir un fonctionnement normal en situation de canicule. « Il doit y avoir quelques ajustements ici ou là, mais nous nous préparons à faire face le plus normalement possible », a affirmé M. Castex. Toutefois, « je ne peux pas garantir que tout va marcher très bien à 100 % », a-t-il nuancé. « Il faut aussi bien dire une évidence : en situation tout à fait exceptionnelle, on ne peut pas attendre un service complètement normal. » Le Monde avec AFP