Motor
Es muy r�pido y sencillo
Se trata de un m�todo basado en la f�sica y para el que no hace falta arrancar el veh�culoEl term�metro de un coche.TRESBActualizado Mi�rcoles,
julio
07:51Cuando dejamos el coche aparcado varias horas al sol en verano, el habit�culo se convierte pr�cticamente en un horno. Las altas temperaturas que se alcanzan dentro del veh�culo son consecuencia del efecto invernadero que se produce cuando los rayos solares atraviesan los cristales y calientan los materiales del interior.Los asientos, el volante, el salpicadero y dem�s elementos del coche absorben el calor y lo van liberando poco a poco, provocando que el ambiente se mantenga sofocante incluso tras abrir las puertas. Aunque el parasol ayuda a reducir el calentamiento del interior y el aire acondicionado acaba enfriando el habit�culo, ninguno de estos m�todos suele proporcionar un alivio inmediato.El truco japon�s para enfriar el coche en verano en medio minutoAfortunadamente, existe un truco que llega desde Jap�n y que ayuda a enfriar el coche r�pidamente. Se trata de un m�todo sorprendentemente sencillo y para el que ni siquiera hace falta arrancar el veh�culo. Para ponerlo en pr�ctica, solo tienes que seguir estos pasos:Baja una ventanilla: puede ser cualquiera, pero aseg�rate de que el resto permanecen completamente cerradas.Abre y cierra la puerta contraria de la ventanilla que dejaste abierta: con un par de veces es suficiente.El interior del veh�culo bajar� varios grados r�pidamente debido a un fen�meno f�sico llamado din�mica de fluidos. "Lo que haces al abrir la puerta r�pidamente es crear una zona de baja presi�n que hace que circule el aire desde la ventana abierta, sustituyendo el aire incre�blemente caliente del interior del coche por aire del exterior", explica el f�sico y divulgador Javier Santaolalla.Aunque este m�todo no reduce de forma instant�nea la temperatura de todos los elementos del coche, s� permite expulsar una gran parte del aire recalentado que se concentra en el interior. Como resultado, la sensaci�n t�rmica mejora notablemente antes incluso de arrancar el veh�culo.Adem�s, este m�todo ayuda a que el aire acondicionado funcione de manera m�s eficiente, ya que no tiene que enfriar una masa de aire tan caliente. Esto puede contribuir tambi�n a que el sistema alcance una temperatura agradable en menos tiempo.
