CUPRA continúa desafiando las normas establecidas. El nuevo CUPRA Raval es una interpretación radical de la movilidad eléctrica urbana, una prueba definitiva que demuestra que los coches eléctricos pueden ofrecer diseño, prestaciones y emoción a partes iguales.Diseñado, desarrollado y producido íntegramente en la planta de la marca española en nuestro país, emplea además métodos y materiales sostenibles para aportar coherencia a la naturaleza del primer modelo 100% eléctrico producido en Martorell. El nuevo CUPRA Raval marca el comienzo de una nueva era. La marca española ha logrado una combinación única de electrificación, dinámica de alto rendimiento, diseño llamativo, prestaciones superiores y opciones de personalización pensadas para conductores que valoran la diversión y la distinción.La batería de 52 kWh de las versiones Endurance y VZ puede cargarse del 10% al 80% en tan solo 24 minutos utilizando un cargador rápido de corriente continua.CUPRASu nombre, Raval, no es casual. Viene de una de las zonas más emblemáticas y dinámicas de Barcelona, un barrio símbolo de movimiento constante, energía y carácter urbano intrépido, valores que definen la esencia del nuevo modelo de CUPRA. Con solo 4 metros de longitud y un maletero de 441 litros, supone una atrevida declaración sobre lo que debe ser un vehículo eléctrico que, no solo es urbano, sino que se convierte en el utilitario perfecto para usar fuera de la ciudad. Y, lo más importante, es un auténtico CUPRA, con un tacto de conducción afinado, preciso y deportivo. Un coche, en definitiva, para los que buscan sensaciones y diferenciación. Iluminación con alma propiaEl interior crea una fuerte simbiosis entre el usuario y la máquina gracias a la iluminación envolvente generada por el sistema Smart Light Next Generation, que transforma la iluminación en una forma de comunicación intuitiva entre el coche y el conductor. Por su parte, Ambient Dash Light presenta un efecto cascada y ambientes configurables para crear un entorno envolvente y proyecciones dinámicas en las puertas.A pesar de sus dimensiones compactas, el interior sorprende por su generosa habitabilidad, con mucho espacio para los ocupantes de la segunda fila y 441 litros de maletero.CUPRALimpio y tecnológico en su aspecto, el salpicadero está presidido por una pantalla de 12,9 pulgadas y cuenta con un nuevo sistema operativo basado en Android, que ofrece conectividad total y una interfaz intuitiva orientada al conductor. También dispone de Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y un volante con botones físicos y botones satélite.Hasta 444 km de autonomía WLTPEl nuevo CUPRA Raval está disponible en tres versiones de lanzamiento. Los acabados Dynamic y Dynamic Plus están asociados a la versión Endurance de 155 kW (211 CV) y batería grande con capacidad de 52 kWh, capaz de ofrecer una autonomía WLTP de hasta 444 km. El motor eléctrico transmite con inmediatez la potencia al eje delantero y la aceleración de 0 a 100 km/h es de solo 7,1 segundos.La tercera opción, denominada Extreme, está asociada al acabado VZ. La batería es también de 52 kWh y, en este caso, la potencia máxima asciende hasta 166 kW (226 CV) y el par máximo disponible es de 290 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. En esta versión de superior rendimiento y máximas prestaciones gracias a la inclusión de elementos como el diferencial autoblocante mecánico, la autonomía WLTP puede llegar hasta 384 km.El nuevo CUPRA Raval ofrece una experiencia de conducción apasionante, gracias a su tecnología específica y a innovaciones como el diferencial electrónico e-LSD y la suspensión DCC Sport.CUPRAMás adelante, el nuevo CUPRA Raval estará disponible en versiones de acceso con potencia de 85 kW (116 CV) y Raval Plus con 99 kW (135 CV) de potencia, ambos con una batería de 37 kWh. Estará disponible desde 26.000 euros, antes de restar los descuentos de la marca y las ayudas del Plan Auto+, convirtiéndose así en el rival a batir dentro de su segmento.Preciso, ágil y deportivoEl nuevo CUPRA Raval ofrece una experiencia de conducción divertida, impulsada por tecnologías e innovaciones específicas de la marca española, entre las cuales figuran el sistema electrónico e-LSD, el diferencial autoblocante mecánico e-VAQ y la suspensión DCC Sport, que permite seleccionar hasta 15 grados de firmeza. Respecto a otros modelos con los que comparte plataforma, equipa un chasis deportivo de altura rebajada en 15 mm que le sitúa cerca de la carretera, vías 10 mm más anchas y una dirección progresiva. Además, ofrece una tracción y un comportamiento en curva superiores a lo habitual en su segmento.Enfocado al conductor, el salpicadero dispone de un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla de 12,9 pulgadas que cuenta con un sistema operativo basado en Android.CUPRAEs el primer modelo de la marca equipado con sistema de frenado electrónico “One Box”, que combina los módulos del servofreno y del ESC para mejorar la deceleración mediante la recuperación del motor y también el tacto del pedal. Por su parte, el modo “One-pedal-driving” permite reducir la velocidad de forma suave e intuitiva mientras se recupera energía.La personalización es uno de sus puntos fuertes, incluyendo la posibilidad de equipar asientos CUP Bucket con tejido 3D, realizados con material 100% reciclado.CUPRAAl alcance de todosResultaría comprensible pensar que el nuevo CUPRA Raval, un eléctrico urbano rebelde, tecnológico, deportivo, conectado y emocional, es un vehículo premium y poco accesible. Nada más lejos de la realidad: la versión Endurance Dynamic de mayor autonomía, alto nivel de equipamiento de serie y 211 CV, está disponible por 200 euros al mes, o desde poco más de 26.000 euros, incluyendo descuentos de la marca.