Cupra sigue reforzando la oferta del Raval, su urbano 100% eléctrico, con la llegada de una nueva versión Plus que busca acercar el modelo a un mayor número de conductores sin renunciar a su esencia. Diseñado, desarrollado y fabricado en Martorell, el eléctrico de la firma española incorpora una nueva combinación de motor y batería que prioriza el equilibrio entre prestaciones, autonomía y precio.El Raval Plus equipa un motor eléctrico de 99 kW (135 CV) asociado a una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de nueva generación. Gracias a esta configuración, homologa hasta 328 kilómetros de autonomía y admite recargas de hasta 11 kW en corriente alterna y 88 kW en corriente continua, lo que permite recuperar del 10 al 80% de la batería en unos 23 minutos.La nueva variante ya admite pedidos y llegará a los concesionarios a mediados de septiembre. Su precio de partida es de 29.530 euros, aunque con las ayudas del Plan Auto+ incluidas se reduce hasta los 25.000 euros, una cifra a la que todavía podrán aplicarse campañas comerciales adicionales de la marca.Tres paquetes de equipamientoAdemás de la dotación de serie, el Raval Plus puede configurarse con tres paquetes de equipamiento. El primero, denominado Edge, está orientado a mejorar el confort diario e incorpora cargador inalámbrico de 15 W, acceso sin llave Kessy Advanced, tecnología Vehicle-to-Load para alimentar dispositivos externos y la posibilidad de utilizar el teléfono móvil como llave digital.Quienes prioricen la seguridad pueden optar por el paquete Drive, que añade asistentes como el Travel Assist 3.0, reconocimiento de señales, asistente para atascos, Emergency Assist, cámaras de visión de 360 grados y sistemas avanzados de ayuda al aparcamiento, incluido un asistente remoto controlable desde el smartphone.Por su parte, el paquete Light & Sound pone el foco en la experiencia a bordo con un equipo de sonido Sennheiser de 475 W y doce altavoces, además de iluminación ambiental y el sistema Smartlight 2.0.Más allá de esta nueva versión, el Cupra Raval mantiene intacta su personalidad. Construido sobre la plataforma MEB+, combina un diseño atrevido con unas dimensiones compactas y un habitáculo pensado para el conductor. En el interior destacan los asientos deportivos, el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, la pantalla central de 12,9 pulgadas con sistema Android y un maletero de 441 litros.