General Motors, che aveva abbandonato le attività commerciali europee una prima volta nel 2016 con il ritiro del marchio Chevrolet e un anno dopo con la cessione di Opel a PSA, prova a tornare nel nostro Contente. Lo farà - secondo quanto dichiarato - utilizzando il suo alto di gamma, cioè i pick-up e large suv più iconici ed anche commercialmente più redditizi, cosa che peraltro aveva giù tentato fino al 2009 con l'importatore olandese Kroymans poi fallito. Per questa operazione il management di Detroit ha però optato per una soluzione 'interna' cioè la sua divisione General Motors Specialty Vehicles (GMSV) che a sua volta era nata per operare in Australia e Nuova Zelanda in seguito all'abbandono delle attività Holden. Sarà proprio tramite GMSV che GM arriverà a breve sul mercato europeo attraverso otto paesi: Repubblica Ceca, Germania, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Svizzera e Svezia .Localmente si affiderà a diversi distributori per importare e vendere questi veicoli redditizi sul territorio europeo. "General Motors adotta da tempo una strategia basata sulla collaborazione con distributori specializzati al di fuori del Nord America per rendere disponibili veicoli premium selezionati sui mercati internazionali, inclusa l'Europa continentale - ha detto Isabelle Weitz, responsabile della comunicazione di General Motors Europe. - Oltre ad aver avviato le operazioni europee nel Regno Unito, GMSV ha ora stretto partnership con distributori in altri sette paesi: Repubblica Ceca, Germania, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Svizzera e Svezia". In tutti questi mercati verranno venduti l'Escalade Cadillac, il Silverado, il Suburban e il Tahoe di Chevy, tutti nell'ampia gamma di versioni e allestimenti. GM Specialty Vehicles garantirà anche il pieno supporto locale e la conformità normativa, oltre a un'offerta completa che include programmi di finanziamento, assistenza post-vendita e manutenzione.