La produzione della quinta generazione inizierà ad agosto 2026 nello stabilimento Usa di Spartanburg. In vendita da novembreLa produzione della quinta generazione inizierà ad agosto 2026 nello stabilimento Usa di Spartanburg. In vendita da novembreLa quinta generazione della Bmw X5 arriva sul mercato introducendo importanti innovazioni tecniche e stilistiche ispirate dalla “Neue Klasse”, confermando il ruolo di spicco nel segmento degli Sports activity vehicle (sigla coniata dalla casa di Monaco) che il modello ha inaugurato nel 1999.Per la prima volta, la vettura viene proposta con cinque differenti tipologie di propulsione. La gamma comprende motorizzazioni tradizionali a benzina e diesel con tecnologia mild hybrid a 48V, varianti plug-in hybrid e la prima versione completamente elettrica a batteria, la iX5.Fino a 845 km di autonomiaLa versione full electric adotta la sesta generazione della tecnologia eDrive, arrivando a offrire un'autonomia fino a 845 km nella variante 60 xDrive e funzionalità di ricarica bidirezionale. Successivamente sarà introdotta anche la iX5 Hydrogen, dotata di un sistema a celle a combustibile di terza generazione e della tecnologia di stoccaggio Flat Storage, capace di garantire un’autonomia fino a 750km.Il look della nuova X5 adotta linee monolitiche che fondono le proporzioni classiche del modello con il nuovo linguaggio del marchio dell’elica.Il frontale è caratterizzato da uno sviluppo verticale con la calandra Iconic Glow e inedite firme luminose double-X, mentre le fiancate ospitano le innovative maniglie incassate Winglets a sfioramento ad azionamento elettrico.Gli interni e il posto guidaAll'interno, l'abitacolo è stato ridisegnato per offrire superfici essenziali e finiture di alta qualità, introducendo per la prima volta l'ardesia e il vetro come materiali decorativi.La tecnologia di bordo si affida al sistema Panoramic iDrive con Operating System X, che comprende un display centrale free-cut, un Head-Up Display 3D, uno schermo dedicato al passeggero e la proiezione Panoramic Vision estesa su tutto il parabrezza.In tema di dinamica di guida, il Suv mantiene una distribuzione dei pesi vicina al 50:50 e offre di serie sospensioni adattive, integrabili con i sistemi opzionali Adaptive Chassis Control e Adaptive Chassis Control Professional per la stabilizzazione antirollio sui modelli elettrici e plug-in hybrid.La sicurezza e l'assistenza si avvalgono di sistemi di Livello 2 e della tecnologia Symbiotic Drive, mentre le versioni iX5 e Hydrogen beneficiano del sistema Heart of Joy con la funzione Soft-Stop per frenate più fluide.Investimento da 1,7 miliardi di dollariLa produzione della quinta generazione inizierà ad agosto nello stabilimento Usa di Spartanburg, sito storico per questo modello che ora ospiterà anche la linea della iX5 elettrica, supportata da un nuovo impianto per le batterie alimentato senza l'impiego di combustibili fossili.L'arrivo sul mercato delle prime varianti è previsto per la fine di novembre 2026, mentre le versioni elettriche e plug-in hybrid saranno disponibili all'inizio del 2027.Il lancio della nuova X5 coincide con il completamento di un investimento da 1,7 miliardi di dollari nelle attività del gruppo tedesco in Carolina del Sud. L’azienda ha celebrato questo traguardo durante l’evento “Home of X” presso lo stabilimento di Spartanburg, riaffermando il proprio impegno a lungo termine negli Usa attraverso investimenti continui e innovazione.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp
La sfida Bmw: ecco la nuova X5, ibrida, elettrica e a idrogeno
La produzione della quinta generazione inizierà ad agosto 2026 nello stabilimento Usa di Spartanburg. In vendita da novembre













