Fahrgäste sitzen in einer lichtdurchfluteten Stadtbahn (Symbolbild): Im ganzen Land schwitzen Fahrgäste in aufgeheizten Bussen und Bahnen
Diesen Artikel weiterlesen mit SPIEGEL+
Sie haben bereits ein Digital-Abo?
Zum Login
SPIEGEL plus
Berlins neuen U-Bahnen fehlen Klimaanlagen, nun erleben sie den ersten Stresstest. Auch in anderen Städten müssen Fahrgäste im Nahverkehr schwitzen. Warum Abhilfe nicht so leicht ist.
Fahrgäste sitzen in einer lichtdurchfluteten Stadtbahn (Symbolbild): Im ganzen Land schwitzen Fahrgäste in aufgeheizten Bussen und Bahnen
Diesen Artikel weiterlesen mit SPIEGEL+
Sie haben bereits ein Digital-Abo?
Zum Login
SPIEGEL plus

Bei solch einer Sommerhitze zeigt sich für Fahrgäste, dass es einen klaren Unterschied zwischen U-Bahn und S-Bahn gibt. Das sind…

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Hitze“. Lesen Sie jetzt „Hamburgs Busse sind klimatisiert - U- und S-Bahnen oft…

Die Dortmunder Verkehrsbetriebe sparen die Klimaanlagen an ihren neuen Stadtbahnen – zu teuer. Ein Fachmann hält das für…

Um Strom und Geld zu sparen, haben die Dortmunder Stadtwerke auf Klimaanlagen in ihren neuen U-Bahnen verzichtet. In der…

Schwitzen in der Straßenbahn? Die BVG will ab 2032 endlich Abkühlung für alle Fahrgäste – auch für die Fahrerinnen und Fahrer.

Um Strom und Geld zu sparen, haben die Dortmunder Stadtwerke auf Klimaanlagen in ihren neuen U-Bahnen verzichtet. In der…