<p>La cinese<strong> Leapmotor</strong> compie un nuovo passo nella sua strategia europea e rafforza ulteriormente la presenza industriale in Spagna.
Leapmotor International, la joint venture controllata al 51% da Stellantis e partecipata dal costruttore cinese di veicoli elettrici, sta inaugurando un nuovo impianto per l’assemblaggio di batterie a <strong>Mallén</strong>, nella provincia di Saragozza, a pochi chilometri dal grande polo produttivo che Stellantis sta sviluppando insieme al colosso cinese delle batterie Catl. </p> <p> </p> <p>L’investimento è di circa 25 milioni di euro ed è un passaggio chiave del progetto che porterà la produzione europea del nuovo suv elettrico Leapmotor B10 nello <strong>stabilimento Stellantis</strong> di Figueruelas entro la fine del 2026.
La nuova struttura si estende su una superficie di 34 mila metri quadrati e avrà inizialmente una capacità produttiva di circa 65 mila moduli batteria all’anno, ma con la possibilità di aumentare i volumi fino a 100 mila unità a pieno regime.
L’avvio delle attività operative è previsto per il 31 luglio. </p> <p> </p> <h2><strong>Integrazione con il polo europeo delle batterie</strong></h2> <p>L’impianto nasce in posizione strategica accanto al futuro stabilimento di celle per batterie che Stellantis e Catl stanno realizzando in <strong>Aragona</strong>.
