Milano, 8 mag. (askanews) – Stellantis intende rafforzare la partnership strategica con la cinese Leapmotor in Europa partendo inizialmente dalla Spagna con un piano industriale che coinvolge lo stabilimento di Figueruelas, nell’area di Saragozza, e quello di Villaverde, a Madrid. Secondo indiscrezioni non confermate, in occasione dell’Investor Day del 21 maggio potrebbero esserci nuove indicazioni su attività in altri mercati europei.
Il progetto spagnolo, ancora subordinato ad accordi definitivi e autorizzazioni, prevede l’aumento della produzione nel sito di Saragozza, l’arrivo del C-Suv B10 di Leapmotor già dal 2026 e lo studio di un nuovo C-Suv elettrico Opel con possibile avvio nel 2028. Allo stesso tempo è allo studio l’assegnazione di futuri prodotti Leapmotor a Madrid dal 2028 e la potenziale cessione dello stabilimento di Villaverde alla controllata spagnola di Leapmotor International, la joint venture controllata al 51% da Stellantis che gestisce i diritti di vendita e produzione dei prodotti del brand cinese fuori dal mercato domestico.
Il nuovo modello Opel sarebbe il primo prodotto della prevista estensione della partnership. Disegnato e creato a Rüsselsheim e sviluppato da team in Germania e Cina, utilizzerebbe componenti dell’architettura elettrica e batterie Leapmotor, combinati con design, taratura telaio, esperienza di bordo di Opel. La collaborazione dovrebbe consentire tempi di sviluppo inferiori a due anni, con vendite attese dal 2028.











