El CEO de Seat y Cupra toma el relevo de Josep Maria Recasens, que deja el sector del autom�vil para ser el consejero delegado de Indra.Los vaticinios se han cumplido y finalmente la junta directiva de la Asociaci�n Espa�ola de Fabricantes de Autom�viles y Camiones (Anfac) ha confirmado lo que era un secreto a voces, el nombramiento de Markus Haupt, consejero delegado de Seat y Cupra, como nuevo presidente, en sustituci�n de Josep Maria Recasens, que abandona el sector del autom�vil para recalar en Indra como consejero delegado.El nombramiento de Markus Haupt, adelantado por EXPANSI�N el 11 de junio, supone un paso l�gico por parte de Anfac, que contar� con el ejecutivo de mayor peso en la industria automovil�stica espa�ola, tras la salida de Recasens, que era el presidente de Renault en Espa�a y el responsable de Estrategia, Producto y Gesti�n de Programas del grupo galo a nivel internacional.El directivo alem�n, que estar� inicialmente dos a�os en el cargo, llega a la presidencia de Anfac tras introducir a Seat y Cupra en una etapa hist�rica, ya que se acaba de iniciar la producci�n de los primeros veh�culos el�ctricos de la historia en la f�brica de Martorell (Barcelona), en el marco del ambicioso plan de electrificaci�n del grupo Volkswagen de sus plantas espa�olas.Seat y Cupra han iniciado la fabricaci�n en Martorell de los nuevos modelos el�ctricos Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo, junto con el resto de modelos de la gama Seat y Cupra y el Audi A1. El grupo Volkswagen lanzar� este a�o la producci�n de cuatro modelos el�ctricos made in Spain, junto con el Skoda Epiq y el Volkswagen ID. Cross en la f�brica de Landaben (Navarra).Haupt cuenta con m�s de veinte a�os de experiencia en el grupo Volkswagen, donde ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad. En 2001, inici� su carrera en Seat y posteriormente se enfoc� en proyectos de producci�n vinculados con los modelos Audi Q3 o Volkswagen T-Roc. Tambi�n fue presidente de Volkswagen Navarra y director general de la planta de Landaben y vicepresidente ejecutivo de Producci�n y Log�stica de Seat y Cupra.El directivo, de ascendencia espa�ola, llega a la presidencia de Anfac tras la presentaci�n del Plan Auto 2030, elaborado en la etapa anterior con Recasens como presidente, y que recoge ambiciosos objetivos industriales y comerciales para asegurar que Espa�a, que es el segundo fabricante europeo de autom�viles, contin�e siendo una referencia en el sector.Este programa, que cuenta con 25 medidas prioritarias y seis acciones estrella, est� orientado a elevar hasta 2,7 millones de unidades al a�o la producci�n de veh�culos en Espa�a, frente a los 2,4 millones de 2024. Tambi�n busca situar el nivel de matriculaciones en 1,3 millones de unidades al a�o, respecto a los 1,2 millones de 2024.Para ello, se prev� la movilizaci�n de inversiones desde el �mbito p�blico y el privado de entre 36.000 y 39.000 millones de euros en los pr�ximos cuatro a�os y tambi�n la puesta en marcha de un plan de ayudas a la compra de autom�viles electrificados (Plan Auto+), con 400 millones de euros y que beneficiar� m�s a los coches fabricados en Europa.En su nueva etapa como presidente de Anfac, Haupt deber� trabajar para que se cumplan los objetivos de este ambicioso plan estrat�gico, al tiempo que refuerza el papel de Espa�a como hub europeo de fabricaci�n de veh�culos, pese a la incertidumbre econ�mica y regulatoria y la fuerte ofensiva de las marcas chinas de coches.