Mulți șoferi cred că ajung mult mai repede la destinație dacă circulă cu 150 km/h sau chiar mai mult pe autostradă. În realitate, timpul câștigat este adesea surprinzător de mic, în timp ce consumul de carburant și riscurile cresc semnificativ, arată Il Post, preluat de Mediafax.
Ideea că o viteză mai mare înseamnă automat un câștig important de timp este una dintre cele mai răspândite percepții în trafic. Calculele arată însă că beneficiile devin din ce în ce mai mici pe măsură ce viteza crește. Pe o distanță de 100 de kilometri, un automobil care circulă constant cu 110 km/h ajunge la destinație în aproximativ 55 de minute. La limita legală de 130 km/h, timpul scade la circa 46 de minute, mai transmite Il Post.
Un șofer care decide să meargă cu 150 km/h parcurge aceeași distanță în aproximativ 40 de minute. Diferența față de cei care respectă limita legală este de doar șase minute. În practică, avantajul este adesea și mai mic. Traficul, depășirile, zonele cu restricții temporare, lucrările și aglomerația reduc constant viteza medie de deplasare.
Traficul anulează mare parte din avantaj
Autostrăzile nu sunt trasee ideale pe care vehiculele circulă cu viteză constantă. Camioanele, intrările și ieșirile de pe autostradă, lucrările și variațiile de trafic obligă șoferii să frâneze și să accelereze frecvent. Cei care circulă cu viteze foarte mari sunt nevoiți să adapteze mai des ritmul de deplasare, iar câteva minute petrecute într-un ambuteiaj sau într-o zonă cu trafic încetinit pot anula complet timpul câștigat anterior. Specialiștii în trafic atrag atenția că viteza medie este mult mai importantă decât viteza maximă atinsă pentru scurte perioade.
