„Tunelurile de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva prind viteză”, scrie secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, într-o postare pe Facebook.
Potrivit acestuia, lucrările la cei 9 kilometri care lipsesc pentru a asigura o conexiune completă pe autostradă între Sibiu și vestul Europei, de pe șantierul dintre Margina și Holdea avansează într-un ritm foarte bun. Stadiul fizic al întregului proiect a depășit deja 65%.
Aici lucrează în prezent peste 900 de muncitori și aproximativ 300 de utilaje sunt mobilizate în teren pentru recuperarea întârzierilor istorice și pentru atingerea obiectivelor asumate prin PNRR. „Muncesc cot la cot români din toate colțurile țării, mineri din Valea Jiului, români întorși în țară de pe marile șantiere de tuneluri din America de Sud, bosniaci sau sârbi”, scrie Cosma.
Sectetarul de stat precizeazcă că în următoarea lună va ajunge baza de producție pentru grinzile de beton necesare podurilor. Aici vor fi fabricate peste 300 de grinzi de câte 40 de metri lungime și 80 de tone fiecare. De asemenea, asfaltul va începe să curgă în prima parte a lunii iulie.”
Cosma subliniază însă că punctul central al șantierului îl reprezintă însă cele două tuneluri forate, care traversează un coridor ecologic strategic între Carpații Occidentali și cei Meridionali.
