Actualidad Econ�micaLas compa��as podr�n ofrecer posteriormente alg�n tipo de descuento si no se precisa de equipaje, pero el punto de partida debe ser para todas el mismo: "Queremos proporcionar al pasajero claridad"Una pasajera introduce una maleta en el compartimento superior de un avi�n.EFEActualizado Viernes,
junio
18:51Audio generado con IALos pa�ses de la UE han aprobado obligar a las compa��as a�reas a ofrecer, desde el primer momento del proceso de compra, un tarifa base que incluya la maleta de mano. Que compa��as como Ryanair, por ejemplo, no puedan publicitar de entrada precios de vuelos que no incluyen el equipaje, e incorporar posteriormente el coste del mismo.No es exactamente que esta maleta vaya a ser gratuita, sino que las compa��as deber�n ser transparentes desde el primer momento con el coste real del vuelo incluyendo la maleta. Las aerol�neas podr�n posteriormente ofrecer un descuento para aquellos pasajeros que no precisen de equipaje de mano. Pero el punto de inicio deber� ser el mismo para todas las empresas. "Es muy importante que el foco est� en la transparencia de precios", explican fuentes diplom�ticas. "En lo que realmente nos centramos fue en la transparencia de precios. "No estamos regulando la inclusi�n obligatoria del equipaje de mano en el billete como tal. Lo que queremos ver es que, partiendo del problema que existe con los distintos motores de b�squeda cuando uno intenta comprar un billete, proporcionar al pasajero claridad y la capacidad de comparar precios. Esa era la intenci�n, y creo que eso es lo que hemos regulado", a�aden. La medida ha salido adelante con un amplio respaldo de los pa�ses, y ahora s�lo falta que el Parlamento suscriba la decisi�n el pr�ximo lunes. Lo previsible es que esto se produzca sin problemas y que ya el mismo lunes la presidenta de la Euroc�rama, Roberta Metsola, y la presidenta chipriota de la UE cierre el acuerdo. Y desde momento, hay un plazo de 12 meses para que la medida entre en vigor. La obligatoriedad de ofrecer un precio base con equipaje se incluye en la reforma del reglamento de derechos de los pasajeros, cuya propuesta inicial data de 2013. Otras de esas normas comunitarias eternas que al fin avanzan. En la votaci�n a nivel de embajadores que ha dado este empuj�n a la norma Espa�a ha votado en contra. El Gobierno siempre hab�a apuntado que las medidas aprobadas en el nuevo reglamente no son suficientes y, en otras cosas, exige la gratuidad total del equipaje. "El precio del billete deber� incluir la maleta de mano. Para aquellos que no lleven maleta, las compa��as podr�n aplicar bonificaciones. De esta forma, se ha conseguido que haya mucha m�s transparencia de precios en los billetes. El PP cumple as� uno de sus principales compromisos electorales, al lado de los viajeros a�reos que en los �ltimos tiempos han sufrido el aumento de los precios y de las condiciones de viaje", han celebrado, en cambio, desde las filas populares. Aunque fuentes diplom�ticas insisten en eliminar el concepto de gratuidad.
