El directivo yeclano cuenta a EXPANSI�N c�mo empez� todo y como ha situado ByCity, en poco m�s de una d�cada, entre los grandes referentes del equipamiento motorista. "Antes de aprender a andar ya iba en moto". Ram�n Ib��ez (Yecla, Murcia, 1986) se cri� entre cascos, paddocks y talleres. Su padre, Nazario Ib��ez, fundador de NZI, convirti� la pasi�n familiar en una de las marcas hist�ricas del sector y sus hijos crecieron en ese mundo de forma natural. "Nos han salido los dientes entre pilotos, cascos y motos".Hoy dirige ByCity y adem�s es consejero de NZI. Dos compa��as distintas, pero profundamente conectadas. Dentro del ecosistema empresarial familiar, cada hermano (son cuatro) ocupa un espacio. Nazario pilota la hist�rica firma de cascos, Jorge se encarga de la ganader�a y la agricultura y su hermana Mari Carmen coordina la parte financiera de todo. "Nos complementamos al 100%. Las empresas est�n separadas financieramente por diversificaci�n, pero trabajamos muy alineados", enfatiza.Ib��ez pas� por casi todos los departamentos de NZI antes de poner en marcha su propio proyecto. Producci�n, desarrollo o ventas... Pronto descubrir�a que en este �ltimo era d�nde se sent�a m�s c�modo. Esa vis comercial conviv�a adem�s con otra inquietud poco habitual dentro del sector. "A m� siempre me ha gustado much�simo la moda".No quer�a hacer solo equipamiento t�cnico. Quer�a moda adaptada a la moto y que fuera muy urbanaMientras buena parte del mercado segu�a centrado solo en la parte t�cnica, �l empez� a fijarse tambi�n en tejidos, colores y dise�o. Dentro de NZI comenz� a redise�ar interiores de cascos cuando "casi todos eran iguales". "Empec� a hacer tapicer�as nuevas, con bordados exclusivos y tejidos distintos", apunta. Aquella inquietud termin� chocando con los l�mites l�gicos de una compa��a ya consolidada. "Me encontr� con ese techo de cristal de: esto va a ser un l�o", sonr�e. Pero la idea segu�a ah�. Antes de dar el paso decidi� prepararse. Distribuy� marcas del sector y trabaj� un tiempo en la milanesa Tucano Urbano. "Aprend� mucho", confiesa. Aquella experiencia le permiti� entender desde dentro c�mo funcionaba el negocio del textil para moto.Un arranque con sorpresaEn 2014 arranc� ByCity con un cat�logo m�nimo. "Dos chaquetas, dos guantes y unas manoplas", recuerda. Todo se fabricaba entonces entre Yecla y Almansa. Y ocurri� algo que a�n recuerda con cierta sorpresa: "Los clientes me abrieron las puertas de su casa". Muchos lo conoc�an desde ni�o, cuando acompa�aba a comerciales de NZI despu�s del colegio. Ah� entendi� que el camino pod�a ser el correcto. Y lo fue.La propuesta era diferente a lo que exist�a entonces en el mercado. "No quer�a hacer solo equipamiento t�cnico. Quer�a moda adaptada a la moto y que fuera muy urbana". La est�tica caf� racer y el aire vintage terminaron convirti�ndose en una de las se�as de identidad de la marca. ByCity -que guarda un gui�o a su tierra en la Y de Yecla- produce principalmente en Asia, apoy�ndose tambi�n en el know how acumulado en NZI. "Lo m�s dif�cil es la producci�n. Encontrar buenos proveedores, mantener la calidad y financiar el crecimiento". Como recuerda varias veces durante la conversaci�n, "crecer exige adelantar mucho dinero" y "mantener siempre el control de la cadena de suministro".Ib��ez tiene clara tambi�n otra idea: crecer "s�, pero con control; me gusta saber qu� est� pasando en cada departamento". Por eso defiende una estructura todav�a manejable y una identidad muy marcada. "ByCity tiene dise�o propio, tiene una historia detr�s y tiene pasi�n. Eso no se puede copiar".La empresa factur� algo m�s de 3 millones en 2025 con un 45% correspondiente a la exportaci�n. Francia, Italia y Alemania son sus principales mercados, mientras Latinoam�rica va ganado peso. "M�xico est� funcionando muy bien y estamos entrando fuerte en Per�".Lo m�s dif�cil es la producci�n. Encontrar buenos proveedores, mantener la calidad y financiar el crecimientoLa visibilidad de ByCity tambi�n ha crecido lejos de las tiendas con "pinitos en competici�n". La marca estuvo vinculada durante tres temporadas al equipo Asapar -dos t�tulos de Moto3-, una experiencia que les hizo ganar notoriedad internacional.Dos colaboraciones especiales llegaron despu�s. La m�s especial, la colecci�n 12+1 junto a la familia de �ngel Nieto con la que siempre ha "tenido muy buena amistad". Despu�s lleg� �gatha Ruiz de la Prada. La dise�adora hab�a trabajado con NZI y el contacto deriv� en una colecci�n para ByCity con dise�os del estudio creativo de Ruiz de la Prada y su hijo Trist�n. "Nos pusieron todo muy f�cil y han funcionado muy bien". Ib��ez no duda ante una colaboraci�n so�ada: "Hacer algo con M�rquez ser�a una pasada".La pasi�n que tuvo de ni�o vuelve ahora a verla reflejada en casa. Est� casado con una madrile�a a la que conoci� durante su etapa de estudiante y tienen un hijo, Carlos, de 12 a�os, "aficionado a las motos a lo bestia", afirma entre risas. Muchas veces se lo lleva con �l a ferias y presentaciones. "Estoy reviviendo un poco lo que yo viv� con mi familia". Carlos dibuja motos y chaquetas desde peque�o y empieza a familiarizarse con el negocio casi de la misma forma en que lo hizo su padre d�cadas atr�s.Todo mientras disfruta de una parte muy concreta del negocio con una sonrisa que no ha perdido en toda la entrevista: "Ver a alguien por la calle con una chaqueta tuya, es brutal".