Aller au contenu principalActualitéÀ la UneEn continuDéclaration fiscaleGuerre au Moyen-OrientPodcastsÉconomie & PolitiqueEntreprendreYaka!OpinionsCultureTech & ScienceDatajournalismeInvestirLiveÀ la UneTableau des coursBoursesFondsChangeMatières premièresTaux d'intérêtPortefeuilleMon ArgentActuImmoPensionImpôtsÉnergieÉpargne et placementsSuccession et donationsTravailBanque et AssurancesTélécomsVoyagesSabatoFoodVoyagesIntérieurDesignAutoModeArchitectureArtSportLifestyleJournalCentre d'aideRechercherRechercherLisez L’Echo sur votre smartphone et tabletteTéléchargez gratuitement notre application.Apple App StoreGoogle Play StoreS’abonnerAideMentions légalesVie privéePolitique en matière de cookiesContact & suggestionsPlaintesCharte IAPublicitéDonnées d'entreprise MediafinOffres d’emploiFestivals, expos, cinéma, séries... 7 repères pour réussir votre été culturelL'Opep+ relève encore ses objectifs de productionSpaceX, inflation US, Coupe du monde de football, BCE… Les rendez-vous à suivreEnseignement: les collectifs appellent à une grande marche pacifiste ce lundiLa Chine veut mettre les voitures électriques au régime Tentée par l'Europe, l'Arménie se rend aux urnes sous l'œil de Moscouinterview"Je m’attends à un flux massif de contrôles sur les plus-values soumi...Ukraine: frappes russes près d'un site de stockage nucléaire de TchernobylUn trio de télécoms veut racheter SFR pour plus de 20 milliards d'eurosRecette: langoustines à l’avocat, basilic et tomateActuEntreprisesAviationPublicitéLes compagnies aériennes prévoient en 2026 plus de trafic mais moitié moins de bénéfices que l'année précédente. Selon les calculs de l'Iata, le bénéfice net devrait être de 4,50 dollars par passager, deux fois moins qu'en 2025.
Les compagnies aériennes attendent des bénéfices divisés par deux en 2026
Les compagnies aériennes prévoient en 2026 plus de trafic mais moitié moins de bénéfices que l'année précédente. Selon les calculs de l'Iata, le bénéfice net devrait être de 4,50 dollars par passager, deux fois moins qu'en 2025.










