Actualizado Lunes,
junio
16:33La carrera de Europa por atraer la nueva industria del autom�vil el�ctrico acaba de hacer parada en Galicia. El gigante chino SAIC Motor, propietario de MG, ha elegido la provincia de La Coru�a para instalar su primera f�brica dentro de la Uni�n Europea, una inversi�n inicial de 200 millones de euros que permitir� crear 2.300 empleos y alcanzar una capacidad de producci�n de hasta 120.000 veh�culos al a�o entre Ferrol y As Pontes.El anuncio, confirmado ayer por la Xunta, pone fin a meses de negociaciones y sit�a a Galicia en el centro de una de las operaciones industriales m�s relevantes de los �ltimos a�os. La previsi�n es que las obras comiencen durante 2027 para que las instalaciones entren en funcionamiento a lo largo de 2028.Detr�s de la inversi�n se encuentra uno de los mayores grupos automovil�sticos de China. Seg�n destac� ayer la consejera de Econom�a e Industria, Mar�a Jes�s Lorenzana, SAIC cuenta con alrededor de 180.000 trabajadores, comercializa m�s de 4,5 millones de veh�culos al a�o y opera en m�s de 170 pa�ses. El fabricante es adem�s propietario de MG, la hist�rica marca brit�nica que se ha convertido en una de las principales puertas de entrada de los veh�culos chinos al mercado europeo.La futura implantaci�n se repartir� entre dos localizaciones. El puerto exterior de Ferrol concentrar� buena parte de la actividad industrial y log�stica vinculada al ensamblaje de veh�culos, mientras que As Pontes albergar� instalaciones complementarias relacionadas con la producci�n, el almacenamiento y la distribuci�n.La primera fase contempla la creaci�n de 1.000 empleos directos en Ferrol, adem�s de otros 1.000 indirectos asociados a proveedores y servicios auxiliares y alrededor de 300 puestos adicionales en As Pontes. Sin embargo, el alcance de la operaci�n va mucho m�s all� de las cifras de empleo anunciadas. Seg�n ha comunicado la propia empresa, sus planes pasan por desarrollar alrededor de las instalaciones una red de proveedores, fabricantes de componentes y operadores log�sticos capaces de cubrir buena parte de las necesidades productivas del complejo.Ese potencial explica buena parte del inter�s que ha despertado la iniciativa. Galicia ya alberga la planta de Stellantis en Vigo, uno de los mayores centros de producci�n de veh�culos de Europa, y cuenta con una amplia red de empresas especializadas agrupadas en torno al Cl�ster de Empresas de Automoci�n de Galicia (CEAGA). Lorenzana destac� adem�s que la compa��a contempla incorporar proveedores gallegos a su cadena de suministro, una circunstancia que podr�a reforzar la actividad de la industria auxiliar y favorecer nuevas inversiones.La elecci�n de Galicia fue el resultado de meses de contactos entre la multinacional y la Xunta. Uno de los momentos m�s relevantes se produjo a finales de abril, cuando el presidente gallego, Alfonso Rueda, visit� el macrocomplejo industrial que SAIC posee en la ciudad china de Zhengzhou y mantuvo reuniones con responsables del grupo.Ayer, Rueda defini� la iniciativa como el "primer proyecto industrial de la multinacional en Europa" y asegur� que la empresa valor� especialmente la experiencia gallega en la fabricaci�n de veh�culos y componentes. Lorenzana, por su parte, la calific� como una "gran oportunidad econ�mica e industrial para Ferrolterra".Adem�s, la Xunta ha declarado la iniciativa como Proyecto Industrial Estrat�gico (PIE), una figura que permitir� agilizar buena parte de la tramitaci�n administrativa. Antes del inicio de las obras, la empresa deber� completar todav�a distintos procedimientos, entre ellos la obtenci�n de las concesiones portuarias necesarias y la autorizaci�n estatal para la inversi�n extranjera directa.La propia compa��a tambi�n ha querido subrayar la relevancia del movimiento. En un comunicado, SAIC sostiene que la futura instalaci�n representa "un hito hist�rico" en el compromiso a largo plazo de MG con el mercado europeo.Si se cumplen los plazos previstos, Ferrol y As Pontes albergar�n a partir de 2028 la primera f�brica europea del grupo chino, una instalaci�n llamada a convertirse en uno de los principales proyectos industriales de Galicia durante la pr�xima d�cada.
