Actualizado Lunes,
junio
16:33El grupo chino SAIC ha optado por la comarca de Ferrol (A Coru�a) para instalar su primer centro industrial y log�stico de veh�culos el�ctricos en Europa; una planta de su marca MG con 200 millones de euros de inversi�n para la que acaba de presentar la solicitud oficial, seg�n ha informado la Xunta de Galicia.La f�brica tendr� instalaciones en el puerto exterior de Ferrol y en el cercano municipio de As Pontes y la previsi�n es una producci�n anual de 120.000 veh�culos, seg�n ha explicado este lunes el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, tras la reuni�n semanal del Gobierno gallego, que ha declarado esta planta como proyecto industrial estrat�gico, lo que agilizar� los tr�mites.Rueda ha destacado que este proyecto va a suponer en su primera fase la creaci�n de 2.300 empleos (1.000 directos vinculados a la f�brica en el puerto exterior, 1.000 indirectos, y 300 en el centro industrial en As Pontes) y que la empresa prev� iniciar en 2027 las obras para que pueda estar operativa antes de que termine 2028.En su intervenci�n ha apuntado que a�n queda "un trabajo largo y concienzudo", tras expresar el agradecimiento al Gobierno central por su "implicaci�n" y colaboraci�n, que ha sido "ejemplar" y que espera que contin�e durante todo el proceso.Inicio de un proceso que ser� muy largo y complejoUn proceso que a�n est� comenzando y es "muy largo y complejo", ha advertido la conselleira de Econom�a e Industria, Mar�a Jes�s Lorenzana, por lo que ha pedido "prudencia" para que culmine con la implantaci�n de SAIC en Galicia, un �mbito en que ha comprometido por parte de la Xunta "m�xima rigurosidad t�cnica y ambiental".Aparte de la instalaci�n inicial en Ferrol, la intenci�n del grupo chino es convertir, a medio y largo plazo, la comarca de Ferrolterra "en un hub industrial y log�stico" para materializar la totalidad de los procesos productivos, que ser� "similar" al de Stellantis en el sur de Galicia cuando se complete el proceso.De este modo, la conselleira ha dicho que SAIC se compromete a que "una parte muy significativa" de su aprovisionamiento sea de origen europeo, lo que entra dentro del marco del reglamento comunitario que est� a punto de aprobarse que establece un m�nimo de 70 % de fabricaci�n local.As� que los 80 centros productivos del sector automovil�stico gallego, coordinados por el Cl�ster de Automoci�n de Galicia (Ceaga), se van a ver "reforzados", seg�n la conselleira, en su actividad con el desembarco de SAIC, lo que atraer� nuevas inversiones.Tras la declaraci�n como proyecto industrial estrat�gico hay otros dos procedimientos, previos al inicio de las obras, para que pueda ser autorizado y salir adelante. Uno es el de las concesiones portuarias para instalarse en Ferrol, y otro es la autorizaci�n de inversi�n extranjera que tiene que otorgar el Consejo de Ministros.Por su parte, la Xunta prev� seguir "liderando la coordinaci�n de todo el proceso" para lo que ya ha creado un equipo especializado de la Oficina Econ�mica de Galicia para el acompa�amiento, seguimiento y coordinaci�n de todos los tr�mites. Negociaciones desde octubre de 2025En cuanto a las negociaciones, en octubre de 2025 es cuando SAIC manifiesta su primer inter�s en implantarse en la comunidad, mientras barajaba otras ubicaciones en Espa�a y Europa, y durante ocho meses se han llevado cabo m�s de un centenar de reuniones de la Xunta con la multinacional y visitas a distintas zonas industriales.Por parte del Gobierno gallego se puso sobre la mesa "la totalidad de las zonas industriales" de la comunidad, ha asegurado la conselleira, pero la empresa decidi� instalarse en la comarca de Ferrolterra porque es la "que mejor se ajusta a sus necesidades operativas y log�sticas en Europa".Tambi�n se ha referido a la "coordinaci�n m�xima" con el Gobierno central, con el que se mantienen la primera reuni�n en marzo de este a�o, tanto de Moncloa, como de los Ministerios de Industria y de Econom�a, que recibieron el proyecto "con la seriedad que merece".Lorenzana ha considerado que el proyecto de la f�brica de MG es "una oportunidad industrial y econ�mica" para toda la comunidad, y espec�ficamente para Ferrolterra, que va a "poder reinventarse" tras la dura reconversi�n industrial vivida desde los a�os 80 del siglo XX.El grupo SAIC es "un gigante de la automoci�n", ha destacado Lorenzana, con 180.000 personas trabajadoras, m�s de 80.000 millones de euros de cifra de negocio y m�s de 4,5 millones de veh�culos vendidos en 2025 en m�s de 170 mercados internacionales
