La Universitat Politècnica de València (UPV) ha mantenido un encuentro institucional con representantes de la empresa automovilística Geely en Hangzhou con el objetivo de empezar a trazar una colaboración más estrecha entre Valencia y el Beihang Valencia Polytechnic Institute (BVPI), el campus internacional que la UPV desarrolla en China.El encuentro ha servido para empezar a definir “futuras vías de colaboración en formación, movilidad internacional, investigación e innovación vinculadas al ámbito de la automoción y las tecnologías de movilidad avanzada”, según indica una nota de prensa remitida por la UPV La reunión se ha celebrado en Hangzhou, ciudad donde Geely tiene su sede y donde la Universitat Politècnica de València pondrá en marcha el futuro (BVPI), “que reforzará la conexión entre la UPV y uno de los grandes polos tecnológicos e industriales de China”.La reunión con Geely ha estado especialmente centrada en el talento y en las oportunidades que pueden abrirse para el estudiantado de la UPV a través de programas formativos compartidos, iniciativas académicas conjuntas, movilidad internacional y proyectos vinculados a movilidad inteligente, tecnología e innovación. Ambas partes también han abordado posibles líneas de trabajo relacionadas con la investigación conjunta y la captación de talento internacional, que facilitarán intercambios de estudiantes e investigadores entre Hangzhou y Valencia.El encuentro se produce en un momento en que ha trascendido el interés de la firma automovilística por instalarse en Europa y, en concreto, por comprar parte de la factoría de Ford en Almussafes para producir un modelo multienergía conversiones híbridas y eléctrica pura. La multinacional del óvalo no ha confirmado estos contactos, pero en el sector se da por hecho el interés de la firma china. En cualquier caso, fuentes de la UPV desviculan completamente su visita con las posibles negociaciones y recuerdan que su proyecto educativo de campus en China se ha puesto en marcha con anterioridad.No obstante, uno de los requisitos de las multinacionales del automóvil para instalarse en un territorio es su cercanía a un centro de formación tecnologica y de investigación, que pueda aportar capital humano de alta capacitación. Así lo expuso, por ejemplo, Volkswagen cuando anunció la apertura de su gigafactoría de baterías para coches eléctricos de PowerCo en Sagunto, que empezará a fucionar a finales de año, según las previsiones. El rector de la UPV, José Capilla, ha valorado muy positivamente este primer contacto y ha destacado que “la conexión entre universidad e industria es fundamental para ofrecer a nuestro estudiantado una formación alineada con los grandes retos tecnológicos y empresariales del futuro”. Además, ha subrayado que “la presencia de la UPV en Hangzhou permitirá generar nuevas oportunidades de colaboración con compañías líderes internacionales y construir puentes estables de innovación, talento e investigación entre China y España”.José Capilla también ha señalado que “Geely representa uno de los ejemplos más relevantes del ecosistema tecnológico e industrial chino y comparte con la UPV una visión muy orientada a la innovación, la movilidad avanzada y el desarrollo de talento altamente cualificado”, apunta la notaPor parte de Geely han participado en el encuentro Shi Liangqing, director general del Centro de Recursos Humanos de Geely Holding Group; Dai Huifang, rectora de la Academia Geely y directora general del Centro de Servicios Compartidos de Recursos Humanos, entre otros.Esta cita se enmarca dentro de la misión institucional que la UPV está desarrollando estos días en el país asiático para reforzar su posicionamiento internacional y consolidar nuevas alianzas académicas y empresariales. Geely es uno de los principales grupos automovilísticos de China y tiene su sede en Hangzhou. Fundada en 1997 como parte de Zhejiang Geely Holding Group, la compañía gestiona marcas internacionales como Geely Auto, Lynk & Co o Zeekr, además de mantener alianzas estratégicas con fabricantes globales. El grupo figura desde hace más de una década en la lista Fortune Global 500 y cuenta con una amplia red internacional de centros de I+D, plantas de producción y hubs tecnológicos vinculados al desarrollo de nuevas soluciones de movilidad y automoción inteligente.