Una discordancia en la señalización ha terminado por obligar a la Dirección General de Tráfico a dar marcha atrás en miles de sanciones de velocidad. Lo que sobre el papel era un radar de tramo tan normal como el resto de los colocados últimamente por la DGT, se convirtió en una trampa para miles de usuarios de la vía. Este cinemómetro colocado en la Autovía del Mediterráneo (A-7) entre San Roque y Algeciras, en la provincia de Cádiz, multaba a conductores que circulaban a velocidades permitidas por la señalización vertical de la vía. Un fallo en la adecuación a la normativa vigente que ha provocado que la DGT invalide las sanciones y proceda al reembolso de los importes cobrados en el tramo gaditano.¿Qué falló en el radar de tramo de San Roque para que la DGT anule las sanciones?El error se localiza en el cinemómetro de tramo ubicado en la autovía A-7, entre San Roque y Algeciras, el cual comenzó a operar en septiembre de 2025. Desde aquel entonces se presentaba en la vía una falta de concordancia: mientras que una señal vertical permitía circular a 100 km/h, el radar de tramo estaba configurado para sancionar a todo aquel que superara los 80 km/h.De este modo, miles de conductores fueron multados indebidamente. El fallo fue destapado por un conductor que, tras recibir dos multas (una de 100 y otra de 300 euros), recurrió a la DGT alegando la ilegalidad de las mismas debido a la señalización contradictoria. Ante la evidencia de que la vía no estaba correctamente adecuada a la normativa, el ente regulador del tráfico se ha visto obligado a rectificar y derogar las sanciones impuestas a los afectados que circulaban en esa franja de velocidad.¿Cómo recurrir una sanción que no deberían habernos puesto?Los conductores que se encuentran en una situación similar a la del denunciante deben ser conscientes de que existen formas para reclamar. Para recurrir una sanción injusta, debe presentarse una alegación en los veinte días naturales tras recibir la notificación. El trámite puede realizarse mediante la sede electrónica de la DGT con el sistema Cl@ve, por correo postal o de forma presencial en cualquier oficina de tráfico. El recurso puede fundamentarse en la falta de pruebas suficientes o defectos de forma; situaciones como la del radar de tramo de San Roque demuestran que una señalización contradictoria es motivo de sobra para anular una multa. Por ello, cuando se recibe una sanción, hay que verificar su coherencia para no terminar pagando multas ilegales.Por otro lado, hay que ser consciente de que iniciar un proceso de reclamación supone perder automáticamente el derecho al descuento del 50 % por pronto pago. Por lo tanto, no es recomendable recurrir a multas bien interpuestas por la DGT.