La concorrenza tecnologica tra i costruttori cinesi si sta spostando sempre più verso il controllo delle sospensioni. Dopo l’evoluzione dei powertrain elettrificati, delle architetture a 800 volt e dei sistemi di assistenza alla guida, il nuovo elemento distintivo per SUV premium e modelli off-road è rappresentato dalle sospensioni completamente attive, capaci non solo di regolare altezza e assetto, ma anche di sollevare singole ruote e consentire al veicolo di procedere a bassa velocità su tre appoggi.
L’esempio più recente arriva da BYD con la Denza B8 Flash Charge Edition, versione aggiornata del SUV noto in Cina anche come Fang Cheng Bao Bao 8. Il modello introduce il sistema Yunnian-P Ultra, evoluzione della piattaforma di controllo dell’assetto sviluppata dal gruppo cinese. Durante una dimostrazione nel centro prove off-road di BYD, la vettura ha sollevato completamente una ruota, continuando comunque a muoversi grazie alla trazione sulle altre tre.
Le funzioni dichiarate per Yunnian-P Ultra sono tre: recupero con ruota sollevata, sostituzione dello pneumatico senza cric tradizionale e marcia su tre ruote (ricordate la Citroen DS?).
Nella modalità dedicata al cambio gomma, la sospensione alza una ruota alla volta fino a lasciarla sospesa, con un tempo di sollevamento inferiore al minuto. Nelle prove mostrate ai media, l’intera operazione di sostituzione è stata completata in 1 minuto e 56 secondi. BYD indica inoltre una capacità di sollevamento fino a 9 tonnellate, valore che dà la misura della forza gestita dagli attuatori del sistema. La funzione non è pensata per un utilizzo dinamico ad alta velocità. La marcia su tre ruote è limitata a 15 km/h ed è destinata a scenari di emergenza, manovre a bassa andatura o superamento di ostacoli, ad esempio quando occorre evitare il contatto del sottoscocca con il terreno. Nelle dimostrazioni, la Denza B8 ha affrontato strutture irregolari simili a ponti artificiali sollevando singolarmente le ruote interessate, mantenendo il corpo vettura in una posizione controllata.
