Ryanair obtuvo un beneficio de 2.173 millones de euros en su último ejercicio fiscal, concluido en marzo, un 34% más que en el anterior, después de elevar un 11% los ingresos, hasta más de 15.500 millones de euros, y de transportar a 208 millones de pasajeros, según anunció este lunes.Sin embargo, la expectación en torno a la aerolínea irlandesa se encuentra centrada ahora sobre todo en los efectos sobre su negocio de la fuerte subida del precio del queroseno por el cierre del estrecho de Ormuz y en los riesgos de escasez si continúa el conflicto.Ryanair ha comunicado este lunes a los inversores que ampliará hasta abril del 2023 el contrato con su presidente, Michael O'Leary, que vence a finales del 2028. Ya tiene definidos los términos, que incluirán un bonus millonario y que quedan pendientes del visto bueno de los principales accionistas.O'Leary tendrá derechos de compra sobre 10 millones de acciones de la aerolínea, valoradas a precio de mercado en 213 millones de euros, si bien, según indica, solo podrá ejercerlos si se cumplen los objetivos de cotización y rendimiento del negocio.“Los precios en las últimas semanas han bajado un poco en respuesta a la incertidumbre económica”Ryanair reconoce además que, en pleno encarecimiento del queroseno, “los precios en las últimas semanas han bajado un poco en respuesta a la incertidumbre económica”. El aumento del precio del petróleo, el “temor a la falta de queroseno” y “los riesgos de que la inflación afecte al consumo” han provocado este retroceso, en un momento en el que las aerolíneas afrontan costes crecientes.Sin embargo, se cuida de no informar de un retroceso de la demanda. Asegura que es ”robusta” pese a la “reducida visibilidad” del momento, y adelanta que este verano la aerolínea acabará aplicando una “modesta” subida de precios en los billetes de avión.“Si los precios de los combustibles sin cobertura siguen en estos niveles elevados, los costes unitarios del año subirán en torno al 5% (mid-single digit percentage)”, señala.La aerolínea también pronostica que este ejercicio fiscal será capaz de elevar un 4% el tráfico de pasajeros e indica que tiene cubierto el 80% de las compras de queroseno a un precio de 67 dólares el barril. Sin embargo, el precio correspondiente al 20% restante ha subido con fuerza, señala.Redactor de la sección de Economía y Empresas de La Vanguardia. Licenciado en Periodismo (UCM) y en Psicología (UNED). Ha trabajado en Europa Press y en Expansión