Las contratistas sugieren nuevos modelos como el contrato colaborativo, que se suprima la subasta en los concursos y se fije la revisión de precios de los materiales
El histórico programa de inversiones de Aena en sus aeropuertos para el periodo 2027-2031, con 10.000 millones en actuaciones en el negocio aeronáutico o regulado y otros 3.000 millones presupuestados para la mejora de la actividad comercial, es visto por las mayores constructoras del país como una oportunidad y un riesgo a partes ...
iguales. Distintas fuentes del sector constructor aseguran que la dirección de Aena ha tanteado el interés de las contratistas, encontrándose la petición de una reforma del pliego tipo. A las constructoras les asusta la amenaza de la volatilidad del precio de los materiales y de la energía, ante lo que reclaman la fijación de la cláusula de revisión de precios en los pliegos, así como la renuncia del gestor aeroportuario a subastar los proyectos al mejor postor.
Desde el frente de compañías asociadas en Seopan se ha llegado a sugerir que el próximo plan inversor de Aena debería estrenar la modalidad del contrato colaborativo de ejecución y gestión de proyectos. Esta fórmula, cada vez más extendida en los mercados anglosajones de la obra pública, favorece que Administraciones y constructoras cooperen en la toma de decisiones, compartan riesgos y puedan alinear los incentivos en cada obra.
