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9 APRILE 2026
Ultimo aggiornamento: 8:55 del 9 Aprile
La nuova CUPRA Raval prova a scardinare l’idea, fin troppo diffusa, che le elettriche debbano essere razionali, silenziose e – soprattutto – poco coinvolgenti. Un’auto dal carattere forte che non può piacere a tutti ma, appunto, solo a chi ha carattere e voglia di distinguersi. Nata sulla piattaforma MEB+ del gruppo Volkswagen, le proporzioni sono quelle di una hatchback urbana (lunga 4,04 metri, larga 1,78 e alta 1,52). La Raval però si distacca nettamente dalle “cugine” per carattere e impostazione: qui il focus non è solo sull’efficienza, ma su un’esperienza di guida dichiaratamente emozionale.
Quando la si incontra per strada non passa certo inosservata grazie al frontale col tipico “muso di squalo”, le linee tese e un’impronta visiva aggressiva, enfatizzata dai fari Matrix LED e dal logo illuminato. La fiancata è pulita, quasi scolpita, grazie alle maniglie a filo illuminate, mentre il posteriore gioca sulla larghezza con una firma luminosa orizzontale e un diffusore pronunciato.
