Non è un'elettrica qualunque: è una dichiarazione di stile su quattro ruote. Cupra presenta la nuova Raval, modello che segna un passaggio chiave nella strategia del marchio portando il linguaggio stilistico sportivo nel cuore della mobilità urbana. Lunga poco più di quattro metri (4.046 mm), larga 1,78 e alta 1,52, la Raval punta su proporzioni raccolte ma ben piantate a terra, con carreggiate ampie e un assetto visivamente ribassato che le conferiscono una presenza da segmento superiore. Il passo di 2,6 metri consente di ottimizzare lo spazio interno, mentre il bagagliaio da 441 litri garantisce una versatilità elevata per l'uso quotidiano. Il design gioca un ruolo centrale: il frontale affilato con «muso di squalo», le superfici nette e i gruppi ottici Matrix LED con firma luminosa distintiva definiscono un'identità immediatamente riconoscibile, rafforzata da elementi come le maniglie a scomparsa illuminate e i loghi anteriori e posteriori retroilluminati.
La fiancata è pulita ma scolpita, con linee di tensione che creano giochi di luce, mentre i cerchi fino a 19 pollici sono progettati anche in funzione aerodinamica. Proprio l'aerodinamica è uno degli aspetti più curati: prese d'aria, spoiler e profili posteriori lavorano per gestire i flussi e ridurre la resistenza, rendendo la Raval il modello più efficiente sotto questo profilo nella gamma Cupra. Dietro, la fascia luminosa orizzontale a tutta larghezza e il diffusore marcato amplificano la percezione di stabilità, con effetti tridimensionali che rafforzano la firma visiva. Ampio spazio è lasciato alla personalizzazione, con sette colori tra cui finiture opache e la nuova vernice iridescente Plasma, capace di variare tonalità a seconda della luce, oltre a combinazioni bicolore per il tetto.
