Un albero naturale che attraversa due ponti come architettura vivente, un acquario sommerso scolpito nello scafo, un Ocean Resort trasformabile in continuità con il mare e una vasca riflettente concepita come gesto poetico di luce. Sono alcune peculiarità del nuovo 74Steel – Virtuosity, seconda unità della linea ammiraglia di Sanlorenzo.
La barca
Il 74Steel Virtuosity è alimentato da una motorizzazione diesel‑elettrica costruita sulla piattaforma ingegnerizzata del primo scafo della linea. La barca è frutto del dialogo con l’armatore, iniziato oltre quattro anni fa. “Includendo 18 mesi di incontri settimanali prima ancora della fase progettuale, un periodo dedicato a definire il modo di vivere a bordo, successivamente sviluppato in forma architettonica e negli interni dall’ Ufficio Stile Sanlorenzo, con Studio Paolo Ferrari alla guida dell’interior design”, si legge in una nota.
Il Ficus si alza dal main deck
Il 74Steel Virtuosity è stato commissionato in collaborazione con Fraser Yacht. Le linee esterne sono dello Studio Zuccon International. “Non si è trattato semplicemente di progettare il più grande yacht mai costruito da Sanlorenzo, ma di interpretare una visione molto precisa dell’armatore e tradurla in architettura navale – dice Bernardo Zuccon -. In questo senso, Virtuosity non è soltanto un nuovo modello, ma un processo condiviso che ha permesso a un sogno personale di prendere forma all’interno di una struttura solida e riconoscibile’’.
