Torna l'utile per Volkswagen nel 2025.
Il colosso automobilistico tedesco ha venduto 9,022 milioni di veicoli, lo 0,2% in meno rispetto al 2024. I ricavi sono scesi dello 0,8% a 321,9 miliardi, il margine operativo lordo si è ridotto da 37,96 a 32,1 miliardi e il risultato operativo è sceso del 53,5% a 8,9 miliardi. In crescita dell'1,3% il flusso di cassa netto a 6,4 miliardi e dello 0,1% la liquidità netta a 34,5 miliardi. Torna l'utile netto a 439 milioni contro una precedente perdita di 2,25 miliardi. In calo del 17% il dividendo per le azioni privilegiate a 5,26 euro e a 5,2 euro per quelle ordinarie.
Nel 2025 la raccolta di ordini di veicoli del gruppo Volkswagen è cresciuta in Europa del 13% circa. I veicoli elettrici (Bev) sono saliti del 55%, e sono stati fondamentali per la crescita complessiva registrata. Complessivamente in Europa la quota di veicoli elettrici è stata pari al 22% del totale degli ordini del gruppo. Per l'anno in corso Volkswagen prevede di aumentare le proprie vendite fino al 3%, con un ritorno operativo sulle vendite compreso tra il 4 a il 5,5%. Nel settore delle auto Volkswagen prevede un ritorno sugli investimenti compreso tra l'11 e il 12% e il flusso di cassa netto è previsto essere compreso fra 3 e 6 miliardi di euro, con una liquidità netta compresa fra 32 e 34 miliardi di euro.
