PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsComeback aus ChinaFahrbericht: Volvo XC70Veröffentlicht am 23.02.2026Lesedauer: 5 MinutenMit dem XC70 hat Volvo in China einen neuen Plug-in-Hybriden auf den Markt gebracht, der noch 2026 auch nach Europa kommen wirdQuelle: Volvo CarsNormalerweise servieren und die Chinesen gerne neue Ideen. Bei Volvo ist das anders. Dort kommt aus dem fernen Osten bald ein Auto, das uns sattsam vertraut ist.SP-X/Peking/China. Schon eine Stunde gefahren und der Bordcomputer zeigt noch immer über 1 000 Kilometer Reichweite. Solche Zahlen sind selten geworden auf dem Display, seitdem der Diesel auf dem Rückzug ist. Doch so langsam kehren die hohen Reichweiten zurück und einmal mehr sind die Chinesen die Schrittmacher. Und zwar ganz ohne XXL-Akkus oder Wunderzellen und auch nicht mit der späten Liebe zum Selbstzünder.
Um auch noch die zögerlichsten Zweifler vom E-Auto zu überzeugen und die letzten Lücken im Versorgungsnetz zu schließen, haben sie die europäische Idee vom Plug-in-Hybriden übernommen und mit ihren eigenen Vorzeichen perfektioniert: Der Akku wird größer, der E-Motor übernimmt die Führung und der Benziner sorgt hinten raus für einen langen Atem. Während Audi, BMW, Mercedes oder VW bei ihren Teilzeitstromern mit Mühe und Not auf 100 Kilometer E-Reichweite kommen, bieten sie deshalb schnell mal doppelt so viel.
