PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsGediegener GleiterFahrbericht: Volvo ES90Veröffentlicht am 04.02.2026Lesedauer: 5 MinutenMit dem neuen ES90 bietet Volvo auch im Elektrozeitalter eine gediegene Business-Limousine anQuelle: Volvo CarsMit dem ES90 führt Volvo seine Tradition großer Limousinen ins Elektrozeitalter: Der neue Viertürer ist elegant, komfortabel und technisch ambitioniert. Das hat allerdings seinen Preis.SP-X/München. Volvos lange Limousinen-Tradition soll auch im Elektrozeitalter eine Fortsetzung finden. ES90 heißt das neue, fünf Meter lange Flaggschiff der Schweden, das die Ahnenreihe von 240 und 740 fortsetzen soll. Rein elektrisch angetrieben, versteht sich.
Retro sucht man beim ES90 vergeblich. Das einst für Volvo so typisch kantige und kastige Design ist längst Geschichte. Vielmehr setzen die Schweden auf ein coupéhaft verlaufendes Dach, das erst spät im Heck endet. Ein großes Kofferraumplateau wie einst gehört damit ebenfalls der Vergangenheit an. Dass es sich um einen Volvo handelt, verdeutlicht immerhin die Front mit ihrem Volvo-Logo, welches von „Thors Hammer“-Lichtern flankiert wird.
Der ES90 wird für den Weltmarkt produziert, was sich unter anderem an den segmentierten, die Heckscheibe seitlich rahmenden Rücklichtstreifen zeigt. Die sind in Europa aus rechtlichen Gründen ihrer eigentlichen Funktion beraubt und deshalb darauf reduziert, in einer Begrüßungssequenz kurzzeitig zu leuchten.
