Nuovo traguardo per la mobilità a idrogeno di Hyundai.
La flotta europea di camion pesanti Hyundai XCient Fuel Cell ha infatti superato i 20 milioni di chilometri percorsi, confermando il ruolo della casa coreana nello sviluppo del trasporto commerciale a celle a combustibile.
Attualmente sono 165 le unità operative in cinque Paesi europei, ovvero Svizzera, Germania, Francia, Paesi Bassi e Austria, impiegate in diverse applicazioni logistiche e industriali. Il risultato dimostra, secondo il costruttore, il potenziale della tecnologia Fcev nel sostituire progressivamente i motori diesel nel trasporto pesante, contribuendo alla riduzione delle emissioni allo scarico.
Introdotti per la prima volta in Svizzera nell'ottobre 2020, i camion XCient Fuel Cell avevano già raggiunto i 10 milioni di chilometri nel solo paese entro giugno 2024, aprendo la strada all'espansione nel resto del continente. Oggi vengono utilizzati nella logistica alimentare e delle bevande, nella distribuzione retail, nel trasporto di materiali da costruzione e anche su veicoli specializzati come camion per rifiuti o mezzi dotati di gru.
Nel 2025 Hyundai ha inoltre introdotto una versione aggiornata del modello, con sistema a celle a combustibile evoluto e validato attraverso test severi in diversi climi e condizioni operative, per applicazioni che spaziano dalla logistica portuale ai trasporti a medio raggio.
