El retoque del documento 2020-2030 incluye inversiones adicionales por un total de 1.700 millones de euros
La implicación, a fondo, del Gobierno central en la atención de la crisis de Rodalies también ha venido con anuncios de más inversiones en la red ferroviaria. El Ministerio del Transportes y el Departamento de Territorio anunciaron este martes, de manera conjunta, una actualización al alza del plan de Rodalies 2020-2030. Tras la revisión del quinquenio, el retoque del documento planea nuevas inversiones por un total de 1.700 millones de euros adicionales a los casi 6.400 millones ya estipulados. El ítem más mimado del paquete es el del mantenimiento.
“Es una actualización absolutamente imprescindible de un plan que tiene un objetivo muy claro, que es mejorar de una manera estructural en el ámbito de las infraestructuras y conseguir los estándares de eficiencia y de calidad que merecemos como país”, ha asegurado la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, que ha comparecido junto al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano.
El plan de la década fijaba inicialmente una inversión total de 6.300 millones de euros, que ahora sube un 21% hasta los 8.037 millones. Tanto desde el Ministerio como desde el Departamento han explicado que el contenido de la revisión del plan ya estaba cerrado a finales del año pasado, descartando así que se trate de un apaño con el que se busque salir al paso de la crisis de Rodalies, desatada tras el accidente mortal de hace una semana en Gelida (Barcelona). Según los datos oficiales, del actual plan se han adjudicado 2.666 millones de euros, el 77% de lo inicialmente presupuestado.
