PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsMut zur LückeFahrbericht: Kia EV5Veröffentlicht am 13.01.2026Lesedauer: 5 MinutenDie Preise starten bei 46.000 EuroQuelle: KiaDer EV5 füllt Kias Stromer-Lücke zwischen dem neuen EV3 und den deutlich größeren EV6 und EV9. Er setzt auf kantiges Design und viel Platz, verzichtet aber auf die superschnelle Ladetechnik der großen Brüder. SP-X/Barcelona. Während Kia mit dem großen EV9 und dem dynamischen EV6 bereits zwei Ausrufezeichen im jeweiligen Segment der Elektrofahrzeuge gesetzt hat, klaffte in der volumenstarken SUV-Kompaktklasse eine Lücke. Diese schließt nun der EV5, der sich als elektrische Alternative zum Verbrenner-Bestseller Sportage positioniert. Optisch macht der 4,61 Meter lange Koreaner keinen Hehl aus seiner Verwandtschaft zum wuchtigen EV9. Mit rund 2,13 Meter Breite und 1,68 Meter Höhe steht er satt auf der Straße, wobei die kantige Silhouette und die markante D-Säule bewusst Robustheit signalisieren sollen. Die Star Map getaufte Lichtsignatur an Front und Heck unterstreicht den futuristischen Anspruch: Das Erscheinungsbild der Tagfahrlichter und Rückleuchten ist dabei visuell an die Darstellung von Sternbildern angelehnt – ohne dabei ins Verspielte abzugleiten.