PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsKompakte Stromer für die Golf-KlasseKia EV4 Veröffentlicht am 12.08.2025Lesedauer: 4 MinutenKis startet mit dem EV4 in der Golf-KlasseQuelle: KiaDer EV4 erweitert das Elektroprogramm von Kia in die Kompaktklasse. Neben dem klassischen Fünftürer gibt es auch eine viertürige Limousine. Die aber hat ihren Preis. SP-X/Dreieich. Ein Modell, zwei Versionen: EV4 heißt der neueste Stromer von Kia, und er ist endlich mal kein SUV. Er wird sowohl als 4,43 Meter langes Schrägheckmodell angeboten, aber auch als 4,73 Meter lange viertürige Limousine. Mit dem 150 kW/204 PS starken EV4 wollen die Koreaner in die Golf-Klasse vorstoßen, also dorthin, wo sie momentan noch mit dem Benziner Ceed richtig Stückzahlen machen.
Damit die Insassen über der im Boden montierten Batterie genügend Platz haben, ist auch die Karosserie des EV4 etwas höher als bei üblichen Modellen mit Verbrennungsmotoren. Für die Optik bedeutet das: Von vorne und hinten ähneln beide Varianten des EV4 den anderen E-Modellen von Kia, mit vertikal ausgerichtetem Tagfahrlicht und dem markentypischen „Tigergesicht“. Von der Seite aber ist sichtbar, dass sie doch einen ordentlichen Tick flacher sind.
Der Fokus in Deutschland liegt laut Kia eindeutig auf dem Fünftürer. Neun von zehn Käufern werden das das ab 37.590 Euro teure Schrägheckmodell ordern. Der vor allem für den US-amerikanischen Markt konzipierte, größere Fastback ist wesentlich umfangreicher ausgestattet und startet ab 47.110 Euro, auch weil er nur mit der größeren der beiden Batterien erhältlich ist. Er wird in Korea gebaut, während der Fünftürer als erstes Elektroauto der Koreaner in der Slowakei vom Band rollt.
