2025 si chiude con un segno negativo per il mercato delle auto nuove in Italia. Secondo le prime stime del Centro Studi Fleet&Mobility, elaborate con il supporto di Q8 Italia e Texa TMD su dati ufficiali UNRAE, il valore complessivo delle immatricolazioni è sceso a 44,1 miliardi di euro, in flessione del 3% rispetto ai 45,4 miliardi del 2024.
Un calo di circa 1,3 miliardi che riflette il raffreddamento della domanda.
Scende il valore medio delle auto vendute
I volumi hanno ceduto il 2% circa, attestandosi intorno a 1,525 milioni di unità (in linea con i dati finali UNRAE diffusi nei giorni scorsi: 1.525.722 immatricolazioni, -2,1% sul 2024), ma il fatturato ha subito un impatto maggiore a causa della riduzione del valore medio unitario, sceso dell'1% a 28.700 euro (-300 euro rispetto all'anno precedente).
Prezzi al ribasso e ricorso ai km0 per sostenere i volumi
