A dicembre 2025, il mercato italiano dell'auto totalizza 108.075 immatricolazioni, pari al 2,2% in piu rispetto ai volumi di dicembre 2024, che aveva totalizzato 105.726 unita. Nell'intero 2025 i volumi complessivi si attestano a 1.525.722 unità, in flessione del 2,1% rispetto a quelli di gennaio-dicembre 2024. Se confrontate con il 2019, le immatricolazioni del solo mese di dicembre risultano in calo del 23%, mentre le immatricolazioni dell'intero anno risultano inferiori del 20,4% rispetto ai volumi pre-pandemia.
Dicembre 2025, invece, totalizza volumi superiori del 2,2% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, anche grazie alla coda degli incentivi sull'elettrico attivati lo scorso 22 ottobre. Per effetto di questa spinta, le auto elettriche (BEV) raggiungono una quota di mercato dell'11,2% nel mese e arrivano al 6,2% nell'intero anno (4,1% nel 2024), ma si tratta di una crescita ancora molto lenta. Anche le vetture ibride plug-in (PHEV) risultano in notevole rialzo nel mese, arrivando a piu che duplicare la quota di mercato rispetto a dicembre 2024 (9,1% contro 3,5%), complice, probabilmente, l'entrata in vigore, a partire da gennaio 2026, delle modifiche dei parametri omologativi (utility factor) introdotte per questa tipologia di vetture, con conseguente smaltimento delle auto in stock».
