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Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die deutschen Hersteller jetzt.
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Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die deutschen Hersteller jetzt.

Nicht nur äußere Krisen bremsen Deutschlands Leitbranche aus. Denn sie hat ihre Kunden und wichtige Markttrends vernachlässigt.…

Es stimmt: Die deutsche Autoindustrie steckt in einer epochalen Strukturkrise. Dennoch gibt es Hoffnungszeichen in Deutschlands…

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Mercedes, Volkswagen und BMW eint das Problem in China. Nach schwachen Verkaufszahlen sollen neue Modelle die Wende bringen -…

Die schwache Autokonjunktur legt Schwierigkeiten der ganzen Branche offen. Die bisher beschlossenen Einschnitte reichen nicht, um…