Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die deutschen Hersteller jetzt.
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Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die deutschen Hersteller jetzt.
Zu teuer und zu wenig ausgelastet: Viele Autofabriken in Deutschland sind kaum noch wettbewerbsfähig. Vor allem bei VW drohen…
Nicht nur äußere Krisen bremsen Deutschlands Leitbranche aus. Denn sie hat ihre Kunden und wichtige Markttrends vernachlässigt.…
Es stimmt: Die deutsche Autoindustrie steckt in einer epochalen Strukturkrise. Dennoch gibt es Hoffnungszeichen in Deutschlands…
Die Autobauer überbieten sich mit Gewinnwarnungen und neuen Stellenabbauplänen. Eine einstige Vorzeigebranche steht zunehmend vor…
Ein Sparprogramm bei BMW, weitere Stellenstreichungen bei Porsche: Die deutschen Autobauer müssen ihre Kosten senken, aber das…
Der Absatz schrumpft, die chinesische Konkurrenz wächst ungebremst. VW, BMW und Co. reagieren mit Stellenabbau, weniger Modellen…
