F.A.Z.-Archiv
E-Paper
F.A.Z. Produkte
F.A.Z.-Portal
Es stimmt: Die deutsche Autoindustrie steckt in einer epochalen Strukturkrise. Dennoch gibt es Hoffnungszeichen in Deutschlands größter Industriebranche, wie drei Beispiele zeigen.
Es stimmt: Die deutsche Autoindustrie steckt in einer epochalen Strukturkrise. Dennoch gibt es Hoffnungszeichen in Deutschlands größter Industriebranche, wie drei Beispiele zeigen.
F.A.Z.-Archiv
E-Paper
F.A.Z. Produkte
F.A.Z.-Portal
Es stimmt: Die deutsche Autoindustrie steckt in einer epochalen Strukturkrise. Dennoch gibt es Hoffnungszeichen in Deutschlands größter Industriebranche, wie drei Beispiele zeigen.

Nicht nur äußere Krisen bremsen Deutschlands Leitbranche aus. Denn sie hat ihre Kunden und wichtige Markttrends vernachlässigt.…

Nicht nur äußere Krisen bremsen Deutschlands Leitbranche aus. Denn sie hat ihre Kunden und wichtige Markttrends vernachlässigt.…

Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die…

Der Ökonom Moritz Schularick sagt, warum Deutschland zu sehr auf die Autoindustrie hofft, was bei den Verteidigungsausgaben…

Die schwache Autokonjunktur legt Schwierigkeiten der ganzen Branche offen. Die bisher beschlossenen Einschnitte reichen nicht, um…

Die Krise der deutschen Autoindustrie zeigt Parallelen zur allgemeinen Entwicklung Deutschlands. Die Schwächen heißen Hybris und…